各位版友好
因為接下來有一小段時間要到彰濱出差
起點是彰化火車站附近
終點是鹿港彰濱
想知道平日通勤時間
早上七至九點的路況如何呢？ 會不會到塞...
車流尖峰大概到時間
目前預計路線
中華西路》新平路〉彰鹿路》青雲路
不知是否有更好路線？XD
謝謝各位
彰濱早上7點到8點很塞 大家都要去上班鹿東路那條還好
作者:
whatsmatter (How did u turn this on )
2017-10-22 21:10:00雖然車流量多，不至於塞車。大概40-50分應該能到
作者: ali0723 2017-10-22 21:44:00
鹿東路那條就算了,紅綠燈會讓人停到想哭
作者:
luckdot (ccj)
2017-10-22 22:39:00鹿東路不會比較快 那邊N年前就說要拓寬 拓到現在還是沒拓如果真拓寬 就彰鹿路分流 去彰化市區的就不用經交流道
作者:
tacet (突然的自我)
2017-10-22 22:43:00鹿東以前比較快，現在紅綠燈跟烏龜車大概會慢彰鹿路10分鐘中華西路直接過交流道接彰鹿路，青雲路改復興南路，之後轉出去接東西向，在17線右轉後，左轉天后路走新橋到彰濱工業區，這樣大概35分鐘可以到
作者:
luckdot (ccj)
2017-10-22 22:51:00其實鹿港鎮公所最近發億元要徵收擴寬忠孝路不如發這個錢 拉直鹿東路和民族路另外好好建條彰化到鹿港的第二道路
作者: souljye (deepwhite) 2017-10-23 00:11:00
給樓上，要花億元的是早就劃定好的都市道路，要拓寬鹿東路，道路兩側都一堆工廠、農舍、住宅。 又要上演大埔案嗎而且開第二條路 這現在徵收法令，肯定要比忠孝路貴個好幾倍，而且被徵收的反彈力道更大還有 忠孝路是屬於 未徵收未開闢都市計畫道路，用拓寬的名義尚有不妥
作者:
luckdot (ccj)
2017-10-23 00:26:00忠孝路沒開闢必要 反而鹿東路擴寬有需要拉直也有必要這不是死邦邦一定要照都市計畫走 而是現實與發展的困境鹿港缺聯絡道是在復興與中正路間 不是民族民權間公所是要搞清楚遠見跟願景 不是死守固有政策別忘了鹿東路還有市場用地 路沒拉直交通怎麼解決?第二條也有經過評估 繼續推動有合理性
作者:
dayawin (bear)
2017-10-23 00:49:00從中央路橋到彰濱大概25至30分鐘(走彰鹿路接新橋)，下雨或是冬天車多就比較久一些了
作者: souljye (deepwhite) 2017-10-23 07:50:00
市場用地已經都市計畫檢討變更（地主市地重畫） 都市計畫是已經劃定，改跟不改都會衝擊。 政策不管怎麼作都是有人破口大罵跟拍手叫好。我們都知道要符合現況、困境，拓寬的民怨一定會比忠孝路更大呀，現在人民財產權的保障，而且你覺得有必要 那些被拓寬的人主張不必要 都市計畫本來就可以5年通盤檢討。問題是沒人提出 就沒得改呀。
作者:
d93ai6 (什麼人?哪種人?)
2017-10-23 19:30:00從後火車站，往精誠高中 ，到馬鳴路或者從大排水溝旁走頂番婆 。再接去彰濱鹿東路的車越來越多了 ，我喜歡走車流量少的路 。
作者:
luckdot (ccj)
2017-10-24 23:30:00S大鹿東路的案子 鎮公所有評估過 要變更都計公所就可以看鎮長和公所的員工肯不肯做事 有沒有頭腦而已我沒說鎮公所的人都不做事喔