車輛品牌/產地/出廠年月：M-Benz/Stuttgart/2019-09 2020年式，原廠保固至2023/1/27
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車款型式/排氣量：Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupe進化版/ 2996 立方公分
顏色/排檔形式：白（標準漆149色號）/自排
有無調表/實際里程：無調表、 45XXX KM，每月增加500 KM左右
欲售售價：245萬
原使用情形：自用/原廠精選中古車
交易地區/聯絡方式：雙北/站內信
實際照片：https://imgur.com/a/vqfBhzm
其它說明：
趕時間的板友，以下故事可以略過…
2015年因為跟朋友聊天，看到C Coupe的絕美屁股，就將C43 Coupe列為人生夢想車
這兩年在股市有賺到錢，決定付諸行動圓夢
因為有學長開外匯車已換了好幾台，就先鎖定外匯，在8891上看了一些哩程4萬以下的車
實際跑了四家車行，發現業務小弟重點只放在貸款過件，問車子換過鈑件的狀況就打哈哈
又或者是內裝金屬小件生鏽生一整圈，完全不心虛跟我說車子有開就是會這樣…（？？）
有天滑手機看到原廠有一台2020/1領牌的C43 Coupe釋出，馬上和業務約了去看，當場下訂
總代的業務至少應對、禮貌都在可預期範圍內，可能是我老了吧才在意這些
（現在總代有兩台C43C在賣都比較便宜哦！還有我當初最想要的消光灰！只是都沒23P…）
下面關於車的重點介紹
0) 原車主2020/1領牌，我於2022/3/30牽車，原廠保固至2023/1/27
1) 原車主於原廠換過保險桿下巴，工帶料7萬多
2) 「非」原漆，看車時就有看到多處小傷，交車時外廠簡單處理
以上醜話說在前
3) 選配真皮 深灰/黑 皮椅，代碼228
4) 20年式末代總代理C43 Coupe，和前幾年的model有差的標配：
a) 23P。無可取代，不管開什麼車，有輔助駕駛就是爽，就是方便
b) 馬力升級至390 hp
c) 儀表板全數位顯示、中控台螢幕加大、觸控方向盤
d) 輪框標配AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，代碼RSU
e) KEYLESS-GO套件（18以前標配893引擎啟動，19年開始標配摸門、腳踢尾門解鎖）
5) 原車主4萬哩時四條輪胎換米其林pilot sport 4s
6) 2022/5 於板橋鍍膜，一年效期
7) 車庫車、晴天才開，氣象預報上下班途中有降雨機率絕不開。只通勤，不操車
開五個月的一點小心得
慶幸自己後來買到這台原廠的，外匯一定也有好店家，可惜我可能功課做不夠或無緣相遇
實際開這種車才真心體驗煞車的重要，要能安心把速度踩上去，煞車給的信心真的太重要
而原廠認證給的心靈加成對我來說也是影響甚鉅，我已經被學長罵過了，請板友勿再鞭ORZ
過彎時雖然不是指哪打哪（其實我也不知道怎樣才算指哪打哪）
但反應比長期擁有過的車都好太多了（A3 sb 2.0, Civic 2.0S, V40 D4R, XC60 B5R）
高速過彎的信心也是滿滿的（反觀XC60有次過彎給我一種整個車子都扭曲似的恐懼感…）
真的就是一台樂趣十足的好車，到現在還是開小白上班心情就會比較好
需要花點時間去適應車性，剛開的時候覺得顛到不行，一點小坑洞就好像要被震到撞車頂
開一趟上班40分鐘到公司還會有點頭暈…但開三個星期後才發現，這才是人車路三位一體
反而變成開XC60的時候覺得好像在開船，路感都被吃光光
市區起步低檔時，踩油門也要小心，不然頓挫感會滿明顯的，但也是開兩週就適應了
為什麼要賣呢，怎麼來怎麼去，目前股票的獲利和3月時無法比，換一點現金回來貪婪
感謝carshop板！佛系出售，感謝！