車輛品牌/產地/出廠年月：　2017年02月(出廠), 2017年08月(領牌)
車款型式/排氣量：Golf Variant Highline 7.5代 / 1.4L
顏色/排檔形式：灰/手自排
有無調表/實際里程：無調表/9.2萬公里
欲售售價：68萬
原使用情形：一手自用
交易地區/聯絡方式：高雄 / 站內信
實際照片：https://upload.cc/i1/2020/05/06/OaERuz.jpg
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0506更新: 本來跟一位先生出價在談價錢了, 後來又不了了之...心累
常聽鄉民常說的"沒有賣不掉的車,只有賣不掉的價錢"....我完全同意
所以我先自砍4萬(原本72),看有沒有更多人有意願的
PS:牌照稅已經在4月付掉了.
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基本介紹：
此車為本人的第一台車，也是Golf 7代小改版後的旅行車版本．
一直以為會開他個10年但…….人算不如天算
車齡兩年半，里程累積較快的原因為台南高雄通勤(已累)，
家裡跟公司都有室內停車位，
所以外觀整體上都很新．才剛做完9萬保養，
買回去可以穩穩地開到下個15000公里再保養
．
動力：150hp搭配DSG變速箱．只能說瞬間加速的力道到
現在我還是很滿意．當然大家都怕福斯的DSG，但現在
還在原廠保固內外加外廠眾多資源都可處理，所以無須擔心
空間：後車箱空間真的是無敵好用，比一些休旅車都還更能塞．
但比較可惜的是後座空間稍微小一點，這是買家要克服的．
後座有isofix能裝安全座椅，但如果裝了兩個以後，後座中間坐大人會擠到懷疑人生．
安全：標配七顆安全氣囊，歐盟撞測五星認證，
基本的ABS防煞車鎖死、ASR循跡防滑等就不用說了
進階安全：ACC含AEB．此功能認真應為當今所有車子都需要標配的功能．
每天通勤的必備功能，附帶的AEB也幫了我多次，不要提主動煞車了
光是聲音提醒就幫助高達50%了．而此版的ACC硬件跟Tiguan不同，
所以不會有隧道失常這種狀況(我天天中寮隧道已驗證)
內裝：數位儀表版＋中控carplay．當初就是看到數位儀表板所以咬牙衝的…．
現在還是覺得科技感十足．而carplay真的就是車機必備系統，
google map + Spotify為我常駐的兩app．想當初carplay還不開放google map
的時候根本是災難，好險之後蘋果網開一面，感謝蘋果、讚嘆蘋果
保養&保固：此車尚有1年半的原廠不限里程保固，
所以期間東西非人為壞了請原廠維修即可．原廠為15000公里/1年 保養一次，
此車全原廠保養從不缺席，保養紀錄跟明細原廠都調的到資料請放心．
這邊我也提供平均一次15000公里的費用約在”9500”上下(以六次總保養費用做平均)．
相比日系車10000公里保養一次，彼此費用差距其實也沒想像中高．
妥善率：而大家都在意的福斯妥善率，我車目前開了9萬公里唯一一次
除了保養外換的東西就是”電瓶”，
此外完全沒壞過任何東西．只能說德國車還是值得信任的．
改裝&維護：
1.前保桿改為GTI樣式．此車的highline保桿一直被我唾棄，
後來終於如願換了侵略感十足的GTI樣式，滿意的外觀呀！
原本的保桿我也有留著如果下一位車主需要也一併附贈
2.輪框改為世盟的18吋鍛造框而胎皮配Goodyear的F1A5．
單顆框平均重量為9kg，沒錢換BBS至少外觀也要87分像．
而固特異的這顆胎我也是給高評價，在抓地跟安靜取得了很好的平衡．
3.有鍍膜加定時打蠟，整體外觀還是跟新車一樣．
　但當然免不了有一些跳石痕跡，現場看車最準．
這台車真的是我的最佳夥伴，曾經也放很多心力在他身上，只能說非常感謝他！
有興趣的眾版友歡迎私訊聯絡～謝謝