※ 引述《negisan39 (台中野三玖)》之銘言：
: 如題，之前看馬克(台灣圖文作家)有畫
: https://i.imgur.com/hjjNX93.jpeg
: 我自己後來也有入手一台
: 上面的優點雖然講的都是真的
: 缺點維修超貴似乎打趴了所有優點(包括免稅)
: 時間到了整個打不開維修廠三進三出
: 噴了好幾千堪比華碩品質=.=
: 後面要出還根本出不掉 打了好幾折
: 普通的油車都沒有這樣……
: 現在再回來看真的很想打死當時的自己
: 真的不應該買電車的……
: 有人知道「電動機車」怎麼折現比較划算嗎
: 有沒有西洽QQ
比較像是新鮮稅
想到歷程焦慮就很煩，用手機看到沒電就會阿雜了更何況是機車還有電車
油車可能事實上比較環保
電池只要老舊就是個難搞大垃圾
電車還要換大電池一個幾十萬
石油其實抽不完的，無良商人只是被炒作才能推石油價格，抽的完絕對不會現在這樣的油價
更別說電車燒起來根本原地火葬

https://i.meee.com.tw/9LDCojs.png整串討論下來我只能說 時間會證明一切

你說的對 石油是無限的

根本是變相賣車，根本沒對環境好多少

老實說電池其實退役後拿去做國家能源儲能還是有用處的，不到一點價值都沒有

現階段的電動車就只是回收研發成本用的像三陽研究鋁電池也砸了30億 增程那台好像有要用鋁電池，不過有些報導又寫用中油的電池

之前gogoro 電池有跟台北市某幾個戶口惡紅綠燈做實驗，當成應急電源用，然後那一陣子剛好常常跳電，還真的有用到，路口號誌改吃電池電源多運行了好一陣子，沒讓路口打結，這個應該可以考慮多加利用才對