※ 引述《arrenwu (最是清楚哇她咩)》之銘言：
: ※ 引述《StellaNe (凍結的大地)》之銘言：
: : https://i.imgur.com/M14UT6n.jpeg
: : https://i.imgur.com/KgDBVfn.jpeg
: : 天跟我
: : 哭啊
: : 推 ELF004: 認真練一天半小時也很有效果 就台灣運動習慣低落而已 09/14 13:14
: : → DeeperOcean: 多數人絕對不是擠不出時間，是不想把時間拿去累而已 09/14 13:36
: : → DeeperOcean: 但適當運動帶來的好處是一輩子的，根本沒有其他這麼 09/14 13:37
: : → DeeperOcean: 划算的投資 09/14 13:37
: 看到這邊，我突然想到，
: 在台灣的街道上我看到不少人在騎腳踏車，
: 那台灣有多少人上下班通勤是用腳踏車的？
: @Essu_twit
: https://x.com/Essu_twit/status/1951627354402656368
: https://pbs.twimg.com/media/GxWIVDyasAAjjYi.jpg
: 加州灣區這邊公司多半都有一些鼓勵員工用腳踏車上下班通勤的小補助，
: 本意大概就是覺得這樣比較健康，還可以把通勤的時間跟運動的時間合起來。
: 各大公路也多半有專門的腳踏車專用道(動力機具不可以開上來)。
: 不過台灣好像沒怎麼看到這種腳踏車道？
台灣的自行車道設計有問題之外，騎的人也很有問題
我最常看到的就是騎腳踏車的無視號誌直接闖紅燈的(十字路口看狀況，但如果是T字
路口基本上就會直接闖過去)。大概就是看準沒車牌你能抓到我嗎的態度(不光是自有的腳
踏車，騎UBIKE還這樣騎的也大有人在)。但國外倒也不是沒見過這種闖紅燈的
另一種就是騎在斑馬線上(但我記得道交條例如果路口斑馬線沒有自行車道的話你穿越斑
馬線是要用牽的)
最後就是騎在人行道我還能接受，但當自己是大爺在那邊按鈴叫行人滾開的我是很想直接
八下去。不過會這樣還不就是畸形法規...以下略
機慢車這種早就過時的分類你知我知就那些4-11不知道

你把5566放在哪......看錯

....要介紹眼鏡行嗎?

單車很常看到行人綠燈跟著行人走 車輛綠燈跟著車輛走

騎在車道上也很...慢又擋路 腳踏車這東西為什麼能跟汽機車走在一起，速度完全不同

上班會經過一個車流量滿大的T字路口 早上幾乎一定會有不只一台全身裝備的自行車不看燈號而且又超快 變成每次綠燈是我行人要小心自行車會衝過去

但是腳踏車要騎到車道上，台北市長拍宣傳片騎在人行道上就被罰錢

但是你騎到車道上就是超大障礙物，而且腳踏車沒有後視鏡沒有方向燈別人不知道你要幹嘛，要超車也不是

其實給騎人行道也沒用，連台北都有超過一半的地方人行道不連貫了

我知道，但這是台灣交通系統性錯誤。本來機車和汽車一樣是快車，慢車道是給腳踏車、電動車走的，但實務上就變成機車佔慢車道，腳踏車走人行道，連市長認知都這樣，但是照規定來就是罰錢

除非你能跟上車流不然不建議騎到車道上

因為台灣法規就是 只要機車能走的 自行車就能走