開車很沒效率啊
假設通勤時間要１小時好了
過去１小時　回來１小時　總共２小時
可是汽車加油要錢停車要錢保養要錢
等於一天２４小時車子都在燒錢　可是只能用到２小時
電車的效率絕對高很多
如果到一個地方要人整天開汽車
要嘛就真的鄉下　沒有車＝沒腿
要嘛就大眾運輸做的太爛
對　說的就是你
美國！！
美國的火車真的爛

大眾運輸能到的地方絕對不開車

蛤？

開車沒辦法做別的事 做電車還可以做點簡單的辦公

不是欸可是他有買車耶，不開還是要保養

有兩個小孩跟狗的人又住郊區 不買車怎麼活

廣志又不住郊區

那買了不開，效率不是更差嗎

不開就不用消耗油錢，也能減少保養次數，更重要的是：停車費超級貴！當然是能不開出門就不開出門

所以那是買菜車 不是通勤車阿日本是個連超商門口都可能有臨時停車位的地方

人家琦玉就是東京社畜睡覺的住宅郊區發展起來的

店家幾乎都有預留停車的腹地

因為他住在東京

而且還不是崎玉市本身 而是只有私鐵的春日部

廣志公司在霞關 那邊要找停車位可能不如坐地鐵

開車很浪費時間體力阿，能選當然搭車

美國大眾運輸被汽車產業搞爛了

美國是地理環境就不適合鐵路了 飛機>>>>>鐵路

日本人很多車很小，也不像台灣動不動就真皮座椅當成開豪車，是真的用到才開

北美鐵路真的是笑話每次都有小丑說要蓋高鐵但一定是失敗收場

美國人口分隔東西 中間一堆農業州人口少得可憐 鐵路賠死你高鐵一小時300公里放到美國 根本屁股痛死

鐵路又不是只能蓋跨國的東北走廊願意蓋早就賺到流油了

美國火車還常常誤點

德鐵：有人提到火車？