這就一個用公眾力量批評的網紅反被公眾打臉的事件
網紅的功成名就來自於流量，敗也是公眾流量反噬
同樣是寫文字表達藝術創作得獎這件事
網紅表達的是充滿嘲諷與批評，雖然他不是有意針對國中生
但教育中境教(社會教育)/身教(家長以身作則)/言教(教師傳授解惑)密不可分
批評評審、校方的負面留言最終也是洄流到該名國中生身上
吳念真用的是激勵人心的文字，鼓勵國中生確切表達雙方互相尊重
將作畫理念引申為點出多元社會能容許不同聲音，但不該對立衝突
認同學校暫時的致歉表達重視大眾聲音並強化交通安全宣導有風度
同時也讓失去理性的批評者心裡可以好過一點
最後勉勵大眾面對批評正面接受學習，可以成就更好的自己
可以看得出流量網紅跟名作家之間還是有差別的
吳念真那篇至少有20位以上政商學者主播藝人按讚留言支持
且高達8600次的分享跟83000的讚確實比百萬訂閱有說服力
發現在吳念真這篇文發出來後，輿論就開始大反轉了
變成是網紅用流量出征，換大眾用流量出征網紅，呵呵
就連一些長輩群都有看到長輩轉發吳念真的發文來宣傳
其實發現社會普遍反對其言論就該光速道歉，而不是硬要辯
又不是Vtuber可以停播反省甚至轉生換皮，有錯就認錯就好
跑去留言發表意見就被刪留言+封鎖真的很XDDDD

撇開這次爭議，其實之前cheap就有很多爭議了

就心態膨脹，另外這年頭有頭有臉還願意承認錯誤的簡直稀有

最強的釣魚大師，國中生，被釣的魚，cheap

某些事情還能看出他現在有膨脹，譬如抄襲完別人作品後還講什麼要把被抄襲的請來他公司上班，真的傲慢

道歉是基本好嗎 為啥變成可好的行為

吳導的影響力能到政治人物跟社會名流，但是某網紅就...

這挺吸毒的網紅活該拉 一個是朋友就無腦發文挺結果對方說不熟的笑話www

最好笑的是 一堆整天罵sjw 取消文化的，換到這邊變交通版sjw

也不完全是吳念真 或許他算是有起到扣下板機的作用

燒國中生交通觀念 然後自己挺吸毒挺吸毒仔雙標案例

風向逆轉最大功臣應該是便宜自己吧，雙標成那樣被看破便宜粉就是看議題的雙標sjw

台灣創作原罪 畫畫還要負擔現實社會教育責任思想審查

擅長寫作的人就是不一樣，用詞表達都很精準

但只要大家覺得事情不像便宜講的那樣 反轉只是時間問題

看便宜在那邊罵歧視 幾乎全作品都中鏢了 只針對國中

有時候覺得某些網紅的膨脹病真的會害了他們

網紅就覺得流量就是力量，流量大就是勢力大

便宜仔從抄襲後開始連環翻車

網紅本來就要流量，問題是在怎麼獲得流量的方法，有些人什麼流量都要不擇手段的時候那他會說什麼會做什麼就不一定了

他就沒料當網紅要當阿 從抄襲事件看來 可能創作碰到"瓶頸"想轉跑道吧

交通相關的議題很多都累積幾十年了，他燒這個有去研究相關資料嗎？算了，有這種能力應該去當學者或官員，不是當網紅

議題都走到修改都市規劃了，新建案的商店預留卸貨格便宜仔倒退好幾年繼續吵著要糖吃，反正比較容易講好像勞權回到"加薪加薪加薪"一樣慘，重點在安全與工會啊

宣導禮讓行人這點上他基本上沒錯，台灣這點被詬病很久了，每個出國回來的都會說國外都會讓，但他後來就越來越over

我覺得便宜就做太過，導致禮讓行人一個大順風題被他搞到有點逆風

順風自爆台灣人專長，前面先連環翻車毀人設最後你就算要檢討也不是去針對國中生，好歹也去找學校

當初就是靠廢除兩段左轉議題吸到一堆看歷史頻道的二輪仔

然後取消獎項那真的是白癡到腦袋像被車子撞到過

兩段左轉我自己機車族也不覺得有啥問題，不懂為啥要戰這個

拿吳念真跟一個對學校叫囂還有嗆人賺多少的YT仔比==

兩段左轉問題在待撞區 居然有人覺得沒問題

我就真的覺得沒問題啊，我還比較支持他的行人路權

那代表你很幸運 沒遇過要進待轉區被右轉車直接撞的 ==光是你右轉車道設在機車到左邊就是問題了 還要機車減速

之前還有自認安全騎在快車道結果被撞了2次的人 只能說安

進待轉區 這就是問題

還有大路口待撞區車滿出來 T字路口待撞區擋直行車動線的

便宜不就欺善怕惡的雙標仔不是前面一堆爭議

真的是待撞區 還集合起來一起撞

有一些地方的待轉區是真的規劃的腦子進水沒錯

法規上進待轉區要走直線車道 ,如果被右轉車道直行撞，該怎求償？ 更何況台灣很難判誰全責

但我覺得讓大小車分流轉彎，以台灣駕駛的習性這樣對小車反而才安全吧

然後有些地方也不一定要待轉，希望修法制定規範 然後回您一句 因地制宜

會覺得這樣安全就是被長期洗腦的結果 台灣駕駛的習性上路

大車駕駛爛你要去限制大車駕駛啊

當然最理想就是駕駛全部有觀念懂規則，但一個行人就吵不完

本來就是對小車安全，右轉車與機車道交錯這有沒有待轉都有

那我還是卒仔點 乖乖待轉 不要拿生命去賭人家的觀念

連這都不行，那取消掉你在直行車道與大車交錯還不是一樣

問題就是連最基本的教育都沒有在管的 駕照又太隨便發放

源頭管制就是提高考照難度，固定每幾年要複試

真的很好笑 現在就有不跟大車交錯嗎

現在也有交錯，但路權仔努力的要宣導跟印泰一樣隨意轉

哪邊隨意轉 照規矩一樣要打方向燈進內車車道難不成你都不不切換車道的?

所以交錯點論點又不見了，好喔，繼續努力

膨脹就是網紅的職業病咧

你的交錯到底哪來的名詞 先解釋一下好嗎

鄉愿社會 沒有人願意站出來講真話 怕破壞和諧

你自已在22:17分講的，但八成你也不會在乎，繼續吵就是了

台灣考照超級鬆 不管四輪兩輪都一樣

就一個學店的沒知識廢物當小丑當到百萬訂閱

至少不像四五年前路口停等改了好幾個版本，和平真好

所有車流一樣做法這樣有很難懂一定要自己亂套名詞顯得自幾很高級這樣嗎

霸凌別人不叫講真話吧

看到暴力者被暴力對待而大聲叫好 終究還是比誰拳頭大

乖寶寶網紅早就餓死了，當網紅就是會越來越嗜血，比媒體業墮落還快才能生存，真該反思的是為啥社會那麼多人把網紅言論當聖旨，當娛樂節目看完笑笑就好

吳念真真的有好到這個程度嗎 確定不是因為風向的關係?他的MOD廣告簡直不忍卒睹欸

就某群KOL說什麼就有大批信眾出征 根本沒在思考

只推cheap，台灣唯一敢說真話的人，指導老師跟主辦單位應該公開道歉

不過嘛...多幾個行人被撞之後風又會吹回來了比如說最近酸國中生的鄉民是愈來愈多

行人就沒那麼重要 跟假球案一樣

抄家網紅說真話 再罵就是抄家

想當RAPPER當塗鴉客來諷刺時事 又經不起別人批評好喔 都給他說就好了 說甚麼都不能反駁都對可以吧

我覺得他之前砲台北市機車宣導的事就翻了 公關公司都承認是自己揣摩台北市的意思還是覺得是公關公司被摸頭

原本找學校教師父母都可以 怎麼會找個小孩我再思考之後 碰到疑惑 如果教師父母有提供另一個角度的思考 但少年仍然堅持己見 我們好像就不適宜再做點什麼？我們的責任是盡量提供全面性觀點 但思考判斷仍然不該定死 應該這樣是正確的吧？還是應該再進一步社會化？

他原本就這種路線啊 但台灣就先看立場再來決定有沒有事

cheap本來就自走砲型的，再加上yt事業有成又有點大頭症，鬧出對他不利的爭議本來就遲早的他得罪得某些群體在這時候也很樂意落井下石

學店仔以為自己流量很高就可以對台灣所有一切指點江山 其實本質就是個學店仔

過了一個月沒什麼話題，又開始重炒這件事，畢竟對網紅來說流量就是生命，能炎上更好