[閒聊] 不能跟路面電車共存的城市令人唏噓嗎
作者: bamama56 (bamama) 2024-01-03 14:58:48
https://i.imgur.com/vb1qm2J.jpg
https://i.imgur.com/hCPwCQJ.jpg
烏龍派出所台版104卷
一篇我還蠻喜歡 在講東京路面電車的故事
曾經是方便的大眾交通工具
但在城市追求快速的時候
逐漸被視為擋道擋路的象徵
除了荒川線奇蹟被保留下來以外
其餘都遭到廢線
無法跟路面電車共存的城市真的是好城市嗎
大家會特地去東京搭荒川線嗎 我有呦！
洽？
https://i.imgur.com/hCPwCQJ.jpg
烏龍派出所台版104卷
一篇我還蠻喜歡 在講東京路面電車的故事
曾經是方便的大眾交通工具
但在城市追求快速的時候
逐漸被視為擋道擋路的象徵
除了荒川線奇蹟被保留下來以外
其餘都遭到廢線
無法跟路面電車共存的城市真的是好城市嗎
大家會特地去東京搭荒川線嗎 我有呦！
洽？
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:03:00
看一下高雄與新北 就真的是比上捷運不足的
作者: fenix220 (菲) 2024-01-03 15:04:00
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:04:00
花大錢鐵路立體化 結果搞平面的路面電車根本本末倒置
作者: laigeorge89 (laigeorge89) 2024-01-03 15:04:00
有更有效率的做法為什麼不要？
作者: fenix220 (菲) 2024-01-03 15:05:00
對台灣刁民就不要妄想太多了
作者: laigeorge89 (laigeorge89) 2024-01-03 15:05:00
不公車專用道+雙節巴士 更便宜
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:05:00
東京把路面電車當然是有道理的 高雄新北就是莫名其妙
作者: hank81177 (AboilNoise) 2024-01-03 15:05:00
保留和新建是兩回事，台灣就是在亂搞
作者: p4585424 (germanophile笑笑ㄛ) 2024-01-03 15:06:00
就不方便啊，有的還要等紅綠燈
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:06:00
連新竹的輕軌都能全高架化了
作者: larry227079 (金包銀QQQQQQQ) 2024-01-03 15:07:00
公車專用道+雙節巴士台中試過啦結果咧
作者: suanruei (suanruei) 2024-01-03 15:07:00
可是別人沒有把鐵軌廢除後重蓋電車啊，甚至是在車流量超大的路新舖鐵道
作者: a204a218 (Hank) 2024-01-03 15:08:00
會讓四輪大爺不開心的東西都是錯的
作者: suanruei (suanruei) 2024-01-03 15:08:00
而且某地方的電車常常切你的紅綠燈，比以前的火車還煩
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:09:00
都有輕軌撞到行人導致旁邊增加護欄的新聞了輕軌加護欄根本就是臺鐵這種大眾運輸系統本來就要給A型路權了A型路權至少可以不用顧慮地速度提高
作者: laigeorge89 (laigeorge89) 2024-01-03 15:12:00
台中現況就是比高雄好個幾百倍啊 而且你中港路搭車就是很方便三分鐘一班根本不用等
作者: devilkool (對貓毛過敏的貓控) 2024-01-03 15:13:00
鐵路地下化然後地上蓋更多輕軌平交道，姆咪
作者: vitalis (forget it ~~~) 2024-01-03 15:15:00
低車輛密度電車浪漫呀! 但是高密度真的自找麻煩
作者: labbat (labbat) 2024-01-03 15:15:00
輕軌輕量高架化變成城市的移動美景是不是更好
作者: vitalis (forget it ~~~) 2024-01-03 15:16:00
歐洲跟加拿大搭過電車,像米蘭 多倫多等"大城市"跟亞洲城市人口根本兩回事
作者: hk129900 (天選之人) 2024-01-03 15:26:00
輕軌高架化就稱不上美景了吧 高架化是給誰看啊
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:27:00
大眾運輸系統第一目的是給人搭的吧路上跑就叫美景的話 那台鐵何必立體化？所謂美景應該是從高架往外看市容才叫美景吧
作者: hk129900 (天選之人) 2024-01-03 15:30:00
房子也是能住就好 幹嘛考慮市容 這樣想的話高架也沒得看
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:32:00
所以說輕軌蓋平面叫做美景根本莫名其妙輕軌還要考慮路上人車而大幅放慢速度 沒有通勤的功用明明以前有能力整個雙北捷運蓋透透 現在有窮到輕軌蓋不了高架化？
作者: iamnotgm (ä¼½è—之黑) 2024-01-03 15:37:00
油門你觀測角度首先就錯了 從車內看出去的風景和在外面看車行駛的樣子是在比什麼東西
作者: larry227079 (金包銀QQQQQQQ) 2024-01-03 15:39:00
高捷黃線：我上個月才動土……
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:40:00
抹油門仔先說明輕軌路上跑為啥是美景？
作者: fenix220 (菲) 2024-01-03 15:42:00
在外國跑就是美景 在台灣跑就變嫌惡設施了XD
作者: iamnotgm (ä¼½è—之黑) 2024-01-03 15:42:00
台灣的美學教育低落成這樣嗎
作者: larry227079 (金包銀QQQQQQQ) 2024-01-03 15:43:00
車本主義真的ㄏㄏ
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:45:00
所以東京不讓輕軌路上跑就是美學教育低落www這美學教育的層次未免也太低了吧大眾運輸系統的第一目的是運輸大量通勤人口對吧
作者: ballby (波比) 2024-01-03 15:46:00
二輪大爺到處竄，才是台灣美學
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:46:00
為了所謂美學犧牲了高強度的運輸能力是不是搞錯了什麼？
作者: Yijhen0525 (深雪) 2024-01-03 15:47:00
東京是因為有替代的捷運，輕軌才廢除都電荒川線能留也是沿路多半為專用軌道才留下來
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:49:00
所以臺北蓋捷運啊 為啥新北高雄回去蓋路上輕軌？新竹倒是很正常地蓋高架化輕軌
作者: Yijhen0525 (深雪) 2024-01-03 15:50:00
輕軌在高雄港一帶是沿著台鐵就舊高雄臨港線走的部分沿著台鐵舊路廊走有何問題？
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:51:00
所以為啥不用A型路權高架化？
作者: Yijhen0525 (深雪) 2024-01-03 15:51:00
輕軌就是一種折衷蓋捷運成本太高、用公車運量又不夠才會有
作者: fenix220 (菲) 2024-01-03 15:53:00
反觀BRT
作者: NARUTO (鳴人) 2024-01-03 15:53:00
高雄新北最有錢的兩都沒錢蓋高架化輕軌其實滿好笑的
作者: chejps3105 (氋氃) 2024-01-03 15:55:00
高雄港附近那段蓋輕軌沒什麼問題吧，那段觀光比通勤多，很適合輕軌，問題比較大的只有大順路段大眾運輸也不是只有通勤路線，還有觀光路線可以走
作者: Youkai0825 (盧黎) 2024-01-03 16:00:00
輕軌礙到二輪跟四輪大哥了 很氣
作者: badend8769 (壞結局) 2024-01-03 16:13:00
這麼醜的東西算啥美景
作者: tenfarms (The One) 2024-01-03 16:15:00
推文完美示範雙標
作者: mouscat (Das ist ein buch) 2024-01-03 16:23:00
Tram就歷史產物 不需要過度美化吧
作者: rockmanx52 (ゴミ丼 わがんりんにゃれ) 2024-01-03 18:19:00
這玩意兒就過去建築技術差的過渡產物 現在還會保留的城市都是當歷史觀光資產 而不是大眾運輸了
作者: mouscat (Das ist ein buch) 2024-01-03 20:52:00
沒 至少在澳洲還是主要大眾運輸之一
