Re: [閒聊] 日本的稅率還真是有夠高的

作者: mainsa (科科)   2023-02-26 01:51:36
※ 引述《qsxesz (天然露黑)》之銘言:
: 最近交通地獄被吵得很兇
: 你各位是不是覺得你家巷口就有一家-4很爽
: 半夜肚子餓就到你家巷口的麵攤吃消夜很爽
: 這些都是建立在你各位口中的交通地獄下成立的
: 把貨車違停抓光 全台便利商店我看先倒一半
: 把騎樓禁空 你家巷口麵攤馬上收店
: 我是很懷疑那些喊交通地獄的會支持他家巷口沒-4啦
: 交通地獄根本就是台灣人自己的選擇好嗎==
其實交通地獄是所有人都推了一把
台灣一堆紅線禁停的地方 你有看過有任何人在意過嗎
所有人都在亂停 擋到自己的時候罵一下 實際上自己平常也都在亂停
如果所有紅線不要有人停車 台灣的交通地獄度可以減輕80%吧
我自己騎車進台北市的時候 會從距離目的地3KM以外就開始找停車格
看到就直接停 然後至少走個1~2K到目的地
但一堆人都是直接就在路邊亂停 或者停人行道
台北市還算好的 因為警察密度高 亂停被開單機率高不少
到新北市這邊亂停的情況直接嚴重十倍以上
然後不知道警察是不是都在混 林口這邊連分局附近的紅線大家也是爽停
最扯的是路上畫一堆停車格 只有在接近路口的地方是紅線
然後就一堆停車格不停 硬要停在紅線
乾 因為停車格停下去 會有人來開停車費要繳錢
但停紅線根本不會被開單 所以最好笑的就是我每天都看到一堆前面好幾格空格
但車就硬是停在路口紅線上 甚至紅線還可以併排就是不停進停車格
尤其以前林口沒有分局只有派出所 所以警察很少
但後來有分局之後情況卻沒有改善更讓人不滿 之前某網紅在林口被開槍
後來林口見警率大增 每天都可以看到警察車到處繞來繞去
但就算有警車繞來繞去 那些停紅線的人一樣照停
感覺警車出來繞遇到紅線違停也沒在開單 不然怎麼敢這樣停
然後台灣人被開單 不是檢討自己做不好 是檢討路上一堆人這樣 怎麼只開我單
以前還能檢舉紅線違停的時候我還有同事因為被檢舉很不爽
所以裝了行車紀錄器也來檢舉別人
台灣人就在交通方面的守法觀念特別低落 低落到難以理解的程度
作者: ccccccccccc (嘻嘻嘻)   2023-02-26 01:52:00
3K太誇張了吧 你是模範
作者: gm3252 (阿綸)   2023-02-26 01:53:00
同意
作者: dalyadam (統一獅加油)   2023-02-26 01:53:00
台中小巷子還能停到並排 = =
作者: qsxesz (粉紅兔寶寶)   2023-02-26 01:54:00
如果所有人都不違停 你可能找10km都還停不了車
作者: l2022134679 (BlackBall)   2023-02-26 01:55:00
最根本原因就是取締的效率吧日本開單不靠警察靠民間企業專門逛街找車被開的機率天差地遠人民自然就心存僥倖
作者: mainsa (科科)   2023-02-26 01:56:00
我只騎車進台北市不開車就是因為車子完全沒得停 如果連機車也沒得停 就改坐公車 不知道走點路到底有多難 更常看到
作者: l2022134679 (BlackBall)   2023-02-26 01:56:00
車太多也是個問題 日本要買車你要先提出車位證明沒車位不給你買 台灣爽買就買
作者: mainsa (科科)   2023-02-26 01:57:00
的是不到20公尺遠的地方有停車格 但車子硬要停超商前面紅線就近去買 乾 連20公尺都走不了嗎?
作者: gm3252 (阿綸)   2023-02-26 01:58:00
所有人都願意走點路台灣停車位一定夠啊,停車場能負擔的數量比違停大多了
作者: zzro   2023-02-26 01:58:00
違停不能檢舉這種德政被你講成這樣
作者: CavendishJr (花學姐最高)   2023-02-26 01:58:00
誰叫台灣人懶惰
作者: mainsa (科科)   2023-02-26 01:59:00
話說我騎車進台北市 最常停車的地方是玉泉公園那邊人行道上面的停車格 因為那邊幾乎永遠都是空的 然後再從那邊走去任何我想抵達的目的地 比如最遠有從那裡走到三創過
作者: jason5678tw (gginin)   2023-02-26 02:06:00
3k是怎樣 有夠唬爛==
作者: gm3252 (阿綸)   2023-02-26 02:10:00
給你整條路都違停了不起多塞幾十輛車而已,但10km長度的合法停車場可以停上千台了,怎麼會有人覺得違停比較方便
作者: rushbear9029   2023-02-26 02:10:00
我之前上勞安課程是堅持停停車場,不過也才走1k多,再遠不能接受,時間花太多了。
作者: chocoball (巧克力球)   2023-02-26 02:11:00
我都不會停紅線呢
作者: mainsa (科科)   2023-02-26 02:14:00
3k就合理距離吧 如果你每天出門最少都跑10k lsd跑30k 會覺得只走3k太少吧 全世界應該就台灣人最不愛走路ps.提前3k開始找停車格是因為以前都是到目的地才開始找 然後在附近繞超久都沒得停 那我還不如路上看到格子就停走個1~20分鐘也比騎車繞圈圈省時省力 尤其gogoro的里程數可是要斤斤計較的 多繞幾圈簡直虧大 我停2k外還省下2k的額度
作者: BC0710 (BC)   2023-02-26 02:19:00
每天最少跑10k 不要拿這種標準套別人身上說3k OK==
作者: chitosalen (別再來了 Orz........)   2023-02-26 02:24:00
其實就一堆人打不贏就加入它 一直惡性循環
作者: qwe78971 (小信)   2023-02-26 02:25:00
才3K也在說嘴 我都停至少10K範圍 找共享腳踏車或走路每次出門至少留三小時空閒時間
作者: VashTS   2023-02-26 02:35:00
開車我不敢說,但是機車車位範圍找到3k…你怎麼不乾脆坐捷運或公車就好,站點間距都不到3k
作者: jouhouya (  ゜∀。)人(゜∀。  )   2023-02-26 02:36:00
新北台北真的很好笑,水準差距很有感
作者: MnWolf (廚餘製造者)   2023-02-26 02:36:00
笑不敢管制車輛啦,進口壁壘有稅收富人也願意花這個階級特權稅
作者: juunuon (NANACON)   2023-02-26 02:36:00
很多人就懶爆,今天還在FB上看到台北有人直接停班馬線上,明明人行道蠻寬的,也不願意搭大眾運輸多走幾步
作者: chatoff (謎)   2023-02-26 02:41:00
罰單開太多會上新聞被民眾批在拚業績搶錢:)
作者: f92174 (麻)   2023-02-26 02:49:00
才3K也在說嘴 我都停至少50K範圍 常常出門就開始找停車位
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)   2023-02-26 02:53:00
沒錯,台灣交通爛最大問題就是人民素質,台灣交通事故大多是用路人自己違規造成的,只會怪政府卻不反省自己根本呵呵
作者: HellFly (十大傑出邊緣人)   2023-02-26 02:58:00
台灣交通是多面向問題,基本都是環環相扣的,教育、工程和法令,上述這些通通都是失敗的,我們學了美國舊時代的那套 大公路主義,但是沒那個屁股硬要吃那個瀉藥,現在想改又難,很容易侵犯私權,除非降下大災難把一切毀滅重來才有可能改了
作者: looCsky (100度C的天空)   2023-02-26 02:59:00
會說沒有位子停車的 可以參考一下這個https://youtu.be/l8dpbhta5cI?t=543也不要說台北沒有地 絕對有一堆夾娃娃店是可以改裝的
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)   2023-02-26 03:00:00
台灣就是開(騎)車的成本太低,所以大家才不願意搭大眾運
作者: juunuon (NANACON)   2023-02-26 03:00:00
說出人民本身的問題不代表認為政府沒問題好嗎
作者: juunuon (NANACON)   2023-02-26 03:02:00
機車就算了,開車哪有多低,開出去塞車又要油錢、精力,大眾運輸還可以休息一下,票價也算便宜
作者: waleiganG8 (哇勒你好)   2023-02-26 03:05:00
非也,全台灣最守交通規則的都在ptt上路上看到一堆違停、隨便一個行車記錄器一狗票人不會禮讓行人這些人剛好都不會出現在ptt上
作者: HellFly (十大傑出邊緣人)   2023-02-26 03:07:00
大家不願意走路跟人行道不足也有一定關係,常常人行道走一走不是遇到違停,就是走到馬路上,所以常常看到距離100公尺也在騎(開)車的,然後到目的地直接違停
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)   2023-02-26 03:10:00
台灣人是出門口就要有車代步,下車就是目的地才行
作者: nungniku   2023-02-26 03:11:00
差勁的交通素質和糟糕的道路規劃相輔相成,變成交通地獄
作者: HellFly (十大傑出邊緣人)   2023-02-26 03:14:00
現在養成錯誤觀念了,要建人行道還會被抗議
作者: juunuon (NANACON)   2023-02-26 03:14:00
停車難停也很難都停在目的地附近,搞半天還是要走,還讓行走空間變少,根本沒有比較安全
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)   2023-02-26 03:21:00
學日本取消路邊停車格,少了路邊停車格就可以拓寬人行道,要停車就停在停車場,越遠越好,停車費越貴越好,看看這樣會不會讓台灣人改搭大眾運輸
作者: HarunoYukino   2023-02-26 03:24:00
市區內幾乎都是紅線就是這樣來的然後開車的繼續開車 直接給你違停幾十年前市區還有白線,然後現在基本上都沒有
作者: Kfgwen (KF)   2023-02-26 03:29:00
停車場少又遠只會增加違停吧 大眾運輸那些配套也沒先弄好
作者: WHOKNOW4 (^_^)   2023-02-26 03:29:00
桃園整天拖車也沒好到哪 綠燈右轉就沒看過幾個會讓行人的
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)   2023-02-26 03:32:00
為何日本沒路邊停車格也很少違停出現?所以追根究底還是人民素質問題
作者: Kfgwen (KF)   2023-02-26 03:34:00
家人要去沒車位的地方 都不會考慮不方便的大眾運輸 而是看看誰有空載到附近放人 不方便也不會有大眾交通不方便
作者: dalyadam (統一獅加油)   2023-02-26 03:35:00
純粹是日本人比較不排斥走路日本人走30分鐘起跳都ok
作者: Kfgwen (KF)   2023-02-26 03:35:00
日本大眾運輸算方便還不方便啊
作者: dalyadam (統一獅加油)   2023-02-26 03:36:00
台灣人..到巷口50公尺的7-11都要騎車
作者: looCsky (100度C的天空)   2023-02-26 03:36:00
人行道護欄也挺有用的,讓違停的車門打不開。然後還有記點
作者: Kfgwen (KF)   2023-02-26 03:37:00
走路挺危險的呀(?日本不排斥走路應該跟人行規劃也有關係吧不然台灣有人行步道的地方也很常看人走路
作者: looCsky (100度C的天空)   2023-02-26 03:39:00
也不能說是日本人喜歡走路, 而台灣人不能接受台灣人去日本玩也常常一天走個10幾公里, 也沒再喊累的
作者: Kfgwen (KF)   2023-02-26 03:45:00
人行規劃好 大眾規劃好 車子也因而有減量 才能考慮砍車格
作者: pgame907 (情人節送菊花)   2023-02-26 03:46:00
台灣人自找的還在那邊唧唧歪歪
作者: bluejark (藍夾克)   2023-02-26 03:56:00
這些事是惡性循環不只是一件事造成的
作者: Dlareme (:D)   2023-02-26 03:57:00
前幾天不是有家長接送時 被拍違停就崩潰的w
作者: bluejark (藍夾克)   2023-02-26 03:58:00
像大眾運輸因為地權與炒地價在鬼地方設站誰要去
作者: Dlareme (:D)   2023-02-26 03:59:00
家長違停 小孩教育從幼稚園開始就爛了 有救才怪w
作者: bluejark (藍夾克)   2023-02-26 04:00:00
還有如果商家沒大路行人與車能過來那客源呢學校也是校園附近為什麼會是一堆商家當然一堆車
作者: Kfgwen (KF)   2023-02-26 04:39:00
日本的交通印象中能放心讓小孩走路 感覺能減少開車的家長增加願意走路的人 就能減少開車的人 為此可能要先想辦法減少走路需要小心翼翼的地方 像是必須一直小心轉彎車 後方車減少人需要提防轉彎車的情況 可能就人行時紅綠燈不讓車行減少需要提防後側車 好像就只能想辦法增加人行道
作者: Armour13 (鎧甲)   2023-02-26 04:58:00
感覺台灣警察巡邏看到違停都當沒看到 被檢舉才來拖是抓違停不算績效嗎?
作者: rockmanx52 (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)   2023-02-26 04:58:00
因為警察開違停單很容易被民代找麻煩...增加人行道也沒用啦 照樣被違停佔據好嗎?
作者: astrofluket6   2023-02-26 05:47:00
洽點?
作者: ArSaBuLu (阿薩不魯)   2023-02-26 05:50:00
警察超有人情味 嗶嗶叫你繞一圈再回來
作者: THEGASTBY (偉大的蓋斯比)   2023-02-26 06:26:00
最先能做的就違停檢舉/開單,結果...就沒有結果。
作者: yzhna   2023-02-26 06:40:00
有一個現象也是台灣奇觀,傳統市場走一趟,媽得一堆大媽把機車當輪椅在做的,騎到哪看到哪,去到國外哪可能這樣做
作者: Morisato (螢ちゃん)   2023-02-26 07:05:00
噗噗,北市市區也就4k長度
作者: kuinochi (諾奇)   2023-02-26 07:05:00
3k還騎車污染空氣幹嘛 大眾運輸很難嗎
作者: cliff40203 (西瓜田)   2023-02-26 07:39:00
出台北市就是亂停的世界,你開單就是擾民
作者: weltschmerz (威爾特斯克˙悶死)   2023-02-26 07:46:00
你這樣太誠實 會被酸
作者: ASEVE (ASEVE)   2023-02-26 08:07:00
不能檢舉違停後,違停情況比以前嚴重多了,這也反應在交通事故死傷率增加
作者: chigo520 (CHIGO)   2023-02-26 08:13:00
更悲哀的雙北已經算最守法的了
作者: maticsakura (maticsakura)   2023-02-26 08:23:00
看過日本違停的罰鍰就知道台灣根本違停天堂
作者: et310   2023-02-26 08:26:00
走300公尺就受不了了 走3km是怎麼回事
作者: satousei (呪縛からの解放)   2023-02-26 08:30:00
行人地獄(笑)就網紅為了找梗亂槍打鳥剛好紅起來啊,去看過東南亞再來哭地獄好爆,跟著網紅起舞真的可憐
作者: tim910282 (tim)   2023-02-26 08:36:00
等自動駕駛起來,讓出門不用開車可以用租車模式才會改善交通吧
作者: calase (萬難地天紀柳)   2023-02-26 08:39:00
去過東南亞就知道什麼叫做真正的交通地獄…全東亞大概也就台灣 日本 韓國 交通品質比較好而已 東南亞國家大部分連搞出完整建設的預算都沒有 還執法咧
作者: sonic171717 (極光)   2023-02-26 09:01:00
別說一公里了 50公尺外有空停車格還是一堆人要停在店門口的紅線上
作者: PanzerGuP (戰車君)   2023-02-26 09:02:00
3KM有點浮誇台北沒那麼難停車啦,即使是北車一帶你往北門善導寺那邊找車位也沒有3KM啊再比如信義計劃區也很難停,象山站附近北醫也沒有K
作者: petter07 (鍛劍 劍賤 斷劍)   2023-02-26 09:17:00
慢跑仔不要嘴砲== 一般台北人哪會停那麼遠 而且台北隨便一個地方1km內絕對有車位
作者: v21638245 (等雨婷)   2023-02-26 09:23:00
我都搭捷運,台北市哪有一個點是離捷運3k的
作者: scott032 (yoyoyo)   2023-02-26 09:32:00
我住高雄我也會找停車位 不守法的人本來就不該騎車開車不懂為什麼要為了不守法的人各種妥協甚至付出性命代價
作者: mlnaml123 (mlnaml)   2023-02-26 09:39:00
幹,停車位假問題啦,台北市推機車退出騎樓之前,沒看過停車格滿過,雞掰駕駛不想出停車費而已
作者: AdomiZA (帕多麥特)   2023-02-26 09:54:00
內燃機輪椅被酸也不是一兩天的事 目前meta是電池巨嬰
作者: winiel559 (大漢天威)   2023-02-26 10:08:00
說到林口 之前我家門口巷子路上的綠色人行道裝了軟護欄沒幾個禮拜通通拆掉 據說是車子違停不了 店家抱怨才拆
作者: Cishang (辭..)   2023-02-26 10:14:00
對 台灣違停0容忍 交通馬上改善50%以上
作者: wcp59478 (真是邪門)   2023-02-26 10:25:00
北市捷運夠方便了,還一堆人硬要開車擠進市區,笑死
作者: lyircpoety   2023-02-26 11:06:00
明明很多台灣人去日本旅遊5公里10公里也都會走
作者: trialmoon (邪惡番茄)   2023-02-26 11:09:00
= =就說台灣這麼小買車就是要規定一定要有車位,但是房地產妳也打不了 環環相扣想改革洗洗睡吧
作者: pttha (這樣)   2023-02-26 11:23:00
你每天出門走30K? 是花8小時走路嗎0.0而且要走3km幹嘛不直接搭捷運
作者: Blazeleo819 (鴟夷子皮)   2023-02-26 12:19:00
就國民素質太差,一堆人違規當習慣在台灣過個馬路人要讓車先走,在日本駕駛看到人大老遠就準備煞車了
作者: C6H8O7 (檸檬酸)   2023-02-26 12:26:00
日本大城市以外大眾運輸也沒這麼方便 但用路習慣還是有差
作者: kimokimocom (A creative way)   2023-02-26 13:59:00
沒有所有人 是你看到的人 很多人是不會停紅線的現在我們至少會把這拿出來說 以前社會還把這當正常呢

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com