20歲搭搭夜巴還可以啦
3-40歲後我真的不建議
不然就搭那種可以躺的高級夜巴體驗體驗
日本的夜巴東京到大阪
我記得只會停兩個休息站
一個出發沒多久就停了
一個好像在靜岡附近
過名古屋後基本就是直接往京都大阪去了
越便宜的夜巴位置越小
而且椅子不能調整
而且極暗 真的也只能睡覺的程度
暗到你其實看不見你旁邊的人
（用各種材質的窗簾 還有什麼的）
但是我沒坐過那種4座位最便宜的夜巴
坐過2-3次那種3+1席或3席的
根本活受罪
在台灣你想體驗的話
我記得我回台東時
曾經搭過晚上九點還十點的莒光號
目標台東
到台東剛好早上6點左右
有興趣可以體驗看看
莒光號的座位品質比便宜夜巴好
但是便宜夜巴比莒光號暗 而且安靜
莒光號常常碰到帶小小孩的
你大概整路都不用睡
夜巴好像沒看過可以帶小小孩的樣子
後來我不只搭新幹線
還要搭グリーン車或グランクラス
真的就是回不去了
就像飛機搭過頭等艙和商務艙
究竟為什麼要選經濟艙在那邊擠？
而且我在經濟艙還碰過很差的體驗
決心讓我要嘛不出門
要出門旅行 交通工具也是旅行體驗的一環
肯定也要最高品質
但是20幾歲想體驗夜巴
還是可以的
請多帶個靠腰小枕頭
耳機一定要
手機大概上車沒多久後那個極暗的環境
你可能會看見只有你手機是亮的
（特別過第一個休息站後大家就開始要睡了）
很明顯又很白目就關了

其實高級夜巴的票價和新幹線差不多了

比新幹線貴ドリームスーパー單程要兩萬

台鐵現在夜車只剩下週五台北→台東，週日台東→台北了，以前每天都有的時候還有收自強號票價的商務車廂，有舒服一點

比較貴幹嘛不搭火車 巴士會彎來彎去 火車一定比較舒服

是喔 真可惜 那個時代去台東最快的是每天早上十點發車 四小時能到的自強號貴的夜巴優勢是體驗 第二個他隔天早上會比新幹線還早兩小時到目的地新幹線第一班我記得是六點前後到大阪都八點多了如果你隔天一早有事情 譬如環球影城的早鳥票 你就可以夜巴過去還有 意外的日本夜巴其實比新幹線還要安靜和穩定

感謝分享

日本司機開車很乖的當然啦 便宜夜巴也可以早上六點就到大阪…

夜巴和台灣國道客運比大概啥程度

看人 我3X歲大叔 4排座夜巴也是倒頭就睡 覺得cp值很高 不過觀光客就直接買JR Pass了體驗這活受罪幹嘛

我有腰椎病 所以 很不喜歡坐太久 太擁擠的環境

台灣太小 沒辦法給你搭一整個晚上半夜的北高統聯可能不到4小時就到了

何欣屌打？

腰椎不好那只能坐火車了 至少可以起來走動

4列沒滿座還好啦...但是熱門路線五六日差不多都會滿夜巴的好處是移動時間睡覺，白天可用時間多很多，但僅限於上了車就能睡死的人

感謝分享

北高統聯五小時左右到

長途旅行耳機眼罩是基本配備了

就減少白天的移動時間跟結合交通住宿費，但真的只適合上車能爆睡的人不然太累

別說夜巴，我大學的時候搭過一次客運回家，之後就都搭高鐵了嘻嘻

東京大阪我還沒遇過沒滿的 然後週末四排座也要6000-8000和新幹線價差老實說很微妙

然後不大可能四座夜巴會比廉航舒服

剛剛想起一個搭夜巴的理由: 演唱會遠征組排物販......有些地區搭新幹線始發車會晚到1,2個小時Orz......

沒特別要省住宿費的話還是會搭新幹線，要搭夜巴就會選貴的，上班已經很苦了，出去玩沒必要把自己搞死

就像你去花東寧願搭普悠馬也不會省錢搭電聯車或莒光號一樣的道理

不給帶小小孩喔?? 是不給買票嗎??

買過3500日幣東京到大阪的夜巴，實在太便宜了忍受不了誘惑，可是當真是活受罪

我搭滿多次的，我怎麼記得走道燈靠北亮的

以前沒高鐵的時代，擠火車跟客運很累的