※ 引述《Yijhen0525 (吹雪)》之銘言：
: https://i.imgur.com/A69K1gP.jpg
: 很普通的改裝車....
: 算是自己還可以接受的一台，車子沒貼貼紙表示這台還有待調整
: 四驅車現在的新玩法是B-Max，就是全田宮零件車
: 底盤和零件不得切割
: 底盤最新的是VZ，馬達在前方的是FMA，中置馬達底盤有MS和MA
: MS底盤因為分三段，有避震車的改裝玩法
: 四驅車店，北部最推的還是四驅博士學校，有軌道也能買零件
: 現場也有桌椅可以現組，不懂的話可以問其他人
: 六日都有店內比賽可以觀摩
: 台中則是在烏日的靈魂衝刺玩具店，但沒去過不曉得
: 高雄有龍門模型店
: 另外四驅車這個坑不淺，想玩到能比賽的話上萬元跑不掉
: 就看是好玩的還是想要比賽就是
: 四驅車只是退出大家的焦點而已，一直都有人在玩
: 日本也有辦比賽
https://i.imgur.com/SIvMuou.jpg
https://i.imgur.com/CwzdOBf.jpg
雖然我住的縣市根本沒有店可以玩，都要跑台北
先貼兩張人權，現役跟前任(?
我自己在跑是覺得台灣的四驅車玩家跟C洽或PTT民重疊度沒有很高？
這邊比較多人印象還是停留在爆走兄弟
和差不多同時期的無限制三輪車
其實從2013年(應該吧)田宮Japan Cup復活之後
台灣這邊也開始跟上田宮官方規則變成主流玩法
後來官方的亞洲盃和世界賽(雖然選好代表之後一場就定生死XD)
也都有台灣的名額
甚至2020年的亞洲盃原本是要辦在台灣
還有推出辱華紀念車(X)https://youtu.be/0UTGbDbqUhM
但是就是大家都知道的那個該死肺炎.....
今年上半年台灣的比賽因疫情取消延期了不少場
下半年的比賽最近也開始陸續公布，希望我能多跑幾場XD
日本就不用說了
現在是所謂第四次爆發期(宣稱)
前兩年的超速GP手遊又拉了一批人開始玩實體四驅車
田宮也搭配漫畫推出了新系列：雷射四驅(名字很炫，但就是多了RGB透明零件)
說白了就是完成度更高的素組盒車，買來組好不改裝的表現比以前的車好很多
還有上一篇板友提到的
玩家群體和店家自己衍生出來的B-Max賽制
原則上禁止切割任何零件，類似台灣所謂的鎖車
不需要也不能做複雜的改造，對初學者(相對)友善很多
高等玩家也可以重新練練基本功
看看自己在不依賴現代複雜機構的情況下，能把車子控制到什麼地步
最近台灣也有店家和社團引進這個賽制
如果真有想入坑從這邊開始很不錯
非常感謝這些熱情熱心的玩家們qwq
我自己也是比較熟北部的店(不如說幾乎就只會去雙北的店)
四驅博士空間大環境舒服，品項也多
最大的優點是常駐的木製五軌軌道
最大的缺點是：只有木製五軌軌道 XD
因為絕大部分的場合，跑的都是ABS的三或五軌
木軌和ABS軌道的特性完全不同，日本那邊幾乎都是作不同的車來對應
後來還會去新莊的展翼四驅車
雖然空間不大，但玩起來也很舒服
老闆很專業很熱心，我這個默默玩車的半社交障礙都能得到很多實用的建議XD
其他還有一些後來少去或還沒去過的
其實臉書社團/粉專搜尋四驅車應該都能找到(?
總覺得不小心又講了一堆沒啥重點
反正四驅車在台灣一直有人玩，只是都不算是主流玩具
也有很多店家和團體一直燒熱血經營/辦比賽
如果有興趣，也方便去到有軌道的店家，非常歡迎入坑XD
不管是改裝還是設備的花費其實都不會比手遊重課更高
就是動手比較花時間而已

我就是玩超速GP後入坑實體四驅車的不過現在又推出"正版授權"的爆走兄弟四驅車手遊

好有趣 推

帥

雷射四驅的話都是搭配最新的VZ底盤就是

帥

永和聽說有一家?

公車站我沒去過欸

https://i.imgur.com/gLJc0rB.jpg 永和的店