台灣盃國際自由車電競爭霸賽周六日登場
國內外車手透過MIT軟體WhiizU競逐百萬獎金
https://www.ltsports.com.tw/article/155989
繼去年首度舉辦獲得極高評價後，
今年台灣盃國際自由車電競爭霸賽又將本周六、日兩天於高雄市展覽館登場，
共有400多位全球海選選出的前80名國際高手及國內35位青年及青少年選手
將共同透過MIT的軟體WhiizU來競逐冠軍獎座及百萬獎金。
近三年世界體壇都受到疫情的影響賽事大幅減少，
不受空間及時間限制的電子競技成為青少年的首選，
而且連國際自由車總會都在2020年率先舉辦電競自由車世界盃錦標賽，
其後連環法自由車大賽都舉辦了線上自由車電競賽；
台灣在去年也舉辦了第一屆台灣盃國際自由車電競爭霸賽，
也被國際車總認證為亞洲第一場電競自由車賽。
台灣盃國際自由車電競爭霸賽能順利舉行，
由志合訊息公司4年開發已經耗資數千萬元的WhiizU軟體屈功厥偉，
運動互聯部資深總監陳建源透露，
「這是亞洲唯一開發的自行車軟體，而且台灣目前已經有15條路線登上電競賽，
且非常仿真。相同路線在電競上的難度、輸出功率等數據，相似度已高達90%以上，
同時可以做到上坡+20度，下波-15度。」
臺灣盃自由車電競爭霸賽全程虛擬自由車環台公路大賽的路線，
讓無法親自參加環台賽的全球自由車選手在線上體驗臺灣之美，
並透過虛擬實境，挑戰臺灣高低起伏的丘陵地形。
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真正的體育電競(?)

Zwift比較多人玩 不過這種虛擬騎車的硬體門檻很高

這應該就是飛輪車結合VR 用程式去控制阻力

超哈扣的電競

基本要有車 然後功率計跟功率訓練台 二擇一先不提車子 功率計或功率訓練台基本花費就差不多2萬了加上車子至少3~5萬跑不掉 而一台功率飛輪則又更貴想邊玩遊戲邊運動 健身環還是最便宜的

這整套除了錢 空間也是問題

地圖有柴山嗎