作者:
KevinCL (氯化鉀)
2019-07-20 13:15:33檢討為什麼不電子化沒甚麼意思 如果一有好的新技術所有人就應該立刻跟進
那台灣應該全都是電動車 全都用電子支付 全都是免治馬桶
事實就是因為成本或習慣考量 我永遠都會騎我的bws神駒
更別說京都動畫本來就是一間流動性低的老公司
許多大老或是流程都是在電繪普及前就存在的(現在可能也不到普及)
前面也有人提了手繪紙稿的價值 保密性不能放雲端 電子化跟儲存的費用
也就是不電子化的理由要多少有多少 上述都不接受那就是習慣、貴、懶
要是各位都不會跟著習慣做事都不懶那人人都是十大青年了
作者:
amsmsk (449)
2019-07-20 13:18:00事實上電動車是一直在鼓勵DER有補助
作者:
orze04 (orz)
2019-07-20 13:20:00維修和換電站密度還是問題
作者:
r98192 (雅特)
2019-07-20 13:20:00事實就是修的點跟充電點不確定性太高了 所以就不用了
作者: LoveSports (愛運動) 2019-07-20 13:21:00
電繪有的筆觸比不上手繪
作者:
r98192 (雅特)
2019-07-20 13:21:00GOGORO只能跑市區 你跑遠一點就不怕中途沒電嗎?
其實日本動畫也是在往電繪發展,問題是現在上頭的人(作監,演出)都是紙筆,後面的原畫被迫也得用紙筆(好檢查),這邊就真的沒辦法
作者:
jympin (別跟我大聲)
2019-07-20 13:22:00政府沒補助 電動車一定推不動
作者: LoveSports (愛運動) 2019-07-20 13:22:00
我不怎麼看動畫,但漫畫的電手繪線條差異很明顯如果說用手繪的就是懶,怎麼不說電繪線條醜呢?
作者: jasmine2015 2019-07-20 13:24:00
電動車就只能跑台北市啊 像肥宅之前待花蓮的時候 方圓百里沒半家加油站 還要專程開小貨車去市區附近加油站買油回來
作者:
shlee (冷)
2019-07-20 13:26:00現在gogoro的換電站很多了啦 密度已經算高了而且還在增加中
作者:
auva (流浪在外)
2019-07-20 13:27:00原po只是舉例說明 聽不懂的就是愛跳針猛打
狗狗肉讓你從台北跑到宜蘭都沒問題了,中間換電站一堆
作者:
npn1992 (沉默是金)
2019-07-20 13:52:00北宜公路沒充電站吧?
作者:
npn1992 (沉默是金)
2019-07-20 14:12:00北宜竟然有,想說騎車氣奶奶家都沒什麼看到
光是你對於好的新技術是電子支付就呵呵了機車騎到其他縣市的機會幾乎沒有吧