[問題] 為什麼超級阿斯拉是六顆輪子

作者: KyokoAoi (感謝大家的祝福:))   2018-08-05 10:35:32
最近買了一輛合金版的超級阿斯拉來懷念一下
才想到,為什麼動畫中要設計成六顆輪胎?
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=4081363
有八卦嗎?
作者: yuizero (14)   2018-08-05 10:36:00
你當這裡八卦版?
作者: ninnyshadow (Lonely Liquid)   2018-08-05 10:38:00
輪子多接觸面積多 抓地力變好 現實少見是因為成本
作者: KyokoAoi (感謝大家的祝福:))   2018-08-05 10:41:00
原來如此,過彎比較穩?
作者: artage (懶得想暱稱)   2018-08-05 10:45:00
因為作者爽 懂?
作者: RaiGend0519 (Named RaiGend)   2018-08-05 10:46:00
因為這樣比較好飛起來
作者: qpb852qpb742 (Online)   2018-08-05 10:48:00
作者: lai162 (「Unlimited-R」)   2018-08-05 10:49:00
阿爾扎特:我有八顆
作者: Bamuth (楽園へ帰りましょう)   2018-08-05 10:50:00
F1曾經出現過6輪車,但是玩了一陣子大家發現並沒比較強
作者: ballcat (ballcat)   2018-08-05 10:55:00
咦?不是因為六輪車太強,所以改規定不準用嗎?
作者: windnduck (be Human)   2018-08-05 10:59:00
不是,太強的是電風扇車。六輪車是普普(有拿過一次冠軍
作者: vitalis (forget it ~~~)   2018-08-05 11:09:00
六輪強呀!但F1怕大家瘋狂改車限制很多,風扇是做不到,但敢開放加速器就裝上去了
作者: uverock (almightylaffa)   2018-08-05 11:23:00
現在就是怕大小車隊資源差太多規則才限制車架以空力為主,不然我看啥推進器、變形車架之類的早出來了
作者: windnduck (be Human)   2018-08-05 11:26:00
所以我們跟阿斯拉已經走向不同世界線了(嘆氣)
作者: b325019 (望月)   2018-08-05 11:33:00
F1的電風扇車跟阿斯拉的用法不太一樣F1電風扇車是抽風之後底盤跟路面氣壓降低車身就會被氣壓壓住過彎比較穩
作者: juunuon (NANACON)   2018-08-05 11:36:00
f1的風扇是把車底抽真空 增加下壓力
作者: b325019 (望月)   2018-08-05 11:37:00
後來就被禁了
作者: zeyoshi (日陽旭)   2018-08-05 11:38:00
阿斯拉也有用過風扇來增加下壓力啦 還有現實F1好像真的有車子飛起來過 約20公尺的樣子
作者: ISAF   2018-08-05 11:51:00
沒有
作者: chewie (北極熊)   2018-08-05 13:10:00
Tyrrell P34
作者: finaloltry   2018-08-05 13:23:00
飛起20公尺的人還活著嗎
作者: KyokoAoi (感謝大家的祝福:))   2018-08-05 13:25:00
XD
作者: carllace (柚子)   2018-08-05 16:49:00
現實F1為了不讓大廠太有利一直不段改規則設限制器

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