最近開家中的Corolla2.0在路上跑
覺得起步速度都比旁邊的Altis1.8還慢
想說有沒有辦法提升一下，恢復該有的水準呢？
1.上次加了一罐快樂跑
平常開市區比較多，里程目前跑1萬多了
想說可能是積碳問題就加了一罐汽油精
不過之後開起來感覺還是差不多
所以應該不是積碳問題(？
2.車子是旗艦版18吋225胎
豪華版是16吋205胎(與altis同規格)
時有耳聞16吋版本其實加速比較快
若我也降尺寸
降到17吋215胎，搭配旋壓框
是否就能跑出與16吋差不多的起步速度呢？
3.或許是先天機體限制
Corolla2.0車體比較重些，可能本來就真的比較慢
或許可以來點人畜無害的小改裝
改高流量空濾、排氣管 貌似都會讓低扭更差
所以找人家調整測試好專車專用的內寫電腦
會是更好的選擇嗎？
4.變速箱特性
感覺這個豐田CVT變速箱跟JATCO的CVT有點像
自己測試在D檔突然大腳，會有大概0.5秒的不反應期
若用M檔開就比較順暢
但網路上看到實測說其實D檔加速還略快於M檔
體感順加速反而慢還真有點特別。。
所以還是D檔到底就好了嗎？
請問有大大可以幫忙指教一下嗎。。？
或者有什麼要注意的？？
感激感激～～

你先測0-100幾秒再來談

市區測0-50應該就好了手機有APP可以測嗎?

0-50對比度太低

首先你得知道你該有的水準是怎樣才能說恢復，可能你車原本得水準就是這樣呢？

一直沒實測過QQ

當然，恢復你車該有水準這不是本板該出現的問題，本板是你在原該有的水準上加強。這是兩個不同的範疇。在你車還不清楚是否有問題或是不能確定故障在哪，不建議改裝。

高流量和排氣管(通常是改直通)都是針對極速,沒改電腦的話起步會軟的可憐,甚至在平地D檔放開煞車,車子還不會自己往前跑,你如果要針對起步和初速,先裝節氣門墊寬片試試,當然前提是在你的車子是沒有問題的情況下,才有效果

聖帕斯考爾可以試試看 應該有達到你的需求

明明這顆2.0多了起步齒輪，比1.8那個起步還要輕快你根本在無痛呻吟

還是我油門加速器就夠了._.?

這種NA車還堅持NA，最有效改手排，其次輕量化，其他什麼都別改了吧浪費錢。還一項如果你原車沒有還可以一改的，就是進氣改從引擎室外。

油門加速器我通常是不推薦,因為如果設定踏板70%油門100%,就算你踏板100%油門還是只有100%,等於只剩70%的踏板空間有作用,油門的細膩度會變低,但如果是你的話…裝吧

toyota的油門不是本來就已經很不線性了嗎?

NA車轉速低，起步要多快？都假的。NA就是要高轉速去拉

阿肥預算有限的話可以換17吋旋壓，起步輕快有感

先把油門踩到底試試

積碳？你開太慢好嗎？引擎拉轉油門一拜到紅線，這樣高溫燃燒才有清積碳啦。

國產的雷力排氣管會讓起步變快，扭力飽滿。

輕量化普利盤，真的有感