[問題]框改大,剎車不改,剎車能力是增強還減弱?

作者: swan1234 (一個人的生活)   2021-05-23 12:48:57
請問一下眾版大
在不改剎車的前提下
如果框從18吋換成20吋
胎寬固定一樣(235),輪胎牌子型號也固定(ps4s)
這狀況來說,煞車能力(固定時速煞停距離)會是減弱還是增強阿??
網路上查起來有人說是變弱
但我想不是應該跟換大跌盤可以增加制動能力一樣意思嗎??
有點想為了外觀改大框,但怕會影響制動力,安全問題還是比較重要
就只能看小一點的19吋
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2021-05-23 14:14:00
不考慮胎框的重量情況下 同輪胎外徑狀況下 剎車是不影響的
作者: ZeroSea (海)   2021-05-23 22:22:00
重量增加,轉動慣性上升,煞車力下降,反之同理
作者: swan1234 (一個人的生活)   2021-05-24 09:21:00
感謝大大,看來也不能無限制加大,一次跳兩吋好像有點擔心
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2021-05-24 09:33:00
輪圈加胎的重量影響煞車很低的 一個才增加三五公斤四個最多20公斤 加上轉動的加乘 約等同車上多載30公斤的東西就算車上多載一個人 這樣就影響煞車的感覺 原煞車就太差了以單次煞車來說(不過熱下)影響煞車最大還是輪胎
作者: swan1234 (一個人的生活)   2021-05-24 10:18:00
喔喔原來如此,預算有限只能考慮鑄造,但聽DYE大講起來安心很多,沒想像中的太大差異,輪胎錢不要省就好,感謝
作者: A07 (加州阿宅)   2021-05-24 11:00:00
我最近也在看20吋,看中一些喜歡的都只做到19吋. 囧
作者: swan1234 (一個人的生活)   2021-05-24 11:54:00
不過改20還有一個要考量,扁平比我看最多只有35,19還有40的,車輛會做一般使用,擔心35舒適度會差太多
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2021-05-24 14:59:00
要看原車款式 SUV用20吋也很常見 扁平比50 55
作者: micraw   2021-05-24 22:51:00
20" 50少見 大型SUV大多都配55居多吧 中型的45
作者: swan1234 (一個人的生活)   2021-05-25 11:59:00
我不是SUV,所以還要考慮輪拱裝不裝得下,40應該是極限,我問賣框的店家都說沒問題,但我第一次改實在很怕磨到= =
作者: A4Avant (A4Avant)   2021-05-25 18:36:00
我A5用255/35/19舒適度ok 255/30/20就不太行了
作者: swan1234 (一個人的生活)   2021-05-25 18:43:00
感謝A4大,對我超有用,只用過40的,35舒適ok真的可以上20
作者: max1019 (肯尼)   2021-07-07 09:01:00
看重量

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