[閒聊] 輪框重量的各種影響

作者: chi1i (lichi)   2019-06-18 09:58:22
剛剛在車板看到有人問,
想到之前在網路上遊覽過的文章, 跟大家分享
Tire Rack網站上的文章:
WHEEL TECH: ROAD WHEEL WEIGHTS CAN AFFECT YOUR VEHICLE'S SHOW...& GO!
這邊文章中比較了兩組設定,
輪框的規格都是17x8, 但重量分別為17跟跟27磅
而胎皮搭配的是相同規格的Pirelli P Zero Asimmetrico
結論是:
輪框輕的時候, 轉向跟回饋會更清晰, 不過會犧牲掉一下ride quality
因為當輪框更重的時候, 路面的起伏先反映到輪胎, 再反映到輪框時;
因為輪框更重了, 反而讓輪胎吸收掉更多的變化, 因此反而更重的輪框有更好的舒適表現
心得:
我自己的車也從改裝框換成audi a1 17x7.5的原廠框, 胎皮沿用
也的確感受到舒適性的提升, 在這邊跟大家分享~
作者: eulbos (反串魔人)   2019-06-18 11:21:00
這篇要搭配車板的鍛造框心得一起服用 XD
作者: erial (erial)   2019-06-18 22:44:00
否,所以實驗設計是維持同樣的懸吊設定,只改框!!!當簧下重量改變,理論懸掛設定要調整,否則怪罪重的較能吸震感覺不公平
作者: ddar (白馬~~馬力夯.....@@)   2019-06-19 01:06:00
重量大,先天阻尼就高,對吸震有幫助

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