[問題] NA 中尾太通扭力下滑求大神解答 eric123415 PTT批踢踢實業坊

[問題] NA 中尾太通扭力下滑求大神解答

作者: eric123415 (鋼絲螺絲) 2017-02-09 16:07:18

車子為NA的1.4引擎
CC數很小但常跑山路
目前配置：
4-1無觸媒金屬頭段(50) > 軟管那段還是原廠(45MM) > 中尾段63MM
猜測是中尾段太通導致扭力往下掉
車廠建議可以軟管接中尾段的那一段重作
並看有無辦法塞一個消音包增加回壓(扭力)
ps.目前2檔轉速拉到斷油進檔，後車說會噴火XD...
各位大神怎麼看呢XD

作者: ofkofk (執子之手，與子偕老) 2017-02-09 17:07:00

個人看法，中尾管徑太大惹…

作者: eric123415 (鋼絲螺絲) 2017-02-09 17:24:00

對阿 60以上...很奇妙國外都60起跳...可能都直線...

作者: RedLotus 2017-02-09 20:31:00

NA1.4管徑63太大了啦，不然裝個閥門吧

作者: ofkofk (執子之手，與子偕老) 2017-02-09 21:47:00

我1.6na手排，國外最大約是60吧…但有實際用這樣配置的車友覺得太通…我自己是中段51加炮彈中消尾段55直通，蠻ok的

作者: eric123415 (鋼絲螺絲) 2017-02-10 14:55:00

閥門我是怕壽命不長...尤其不便宜大概一萬出頭不然當初是有考慮閥門或是塞消音包

作者: tsctao (再慘也不過如此) 2017-02-10 16:34:00

我的2.0 NA 全段61就軟到不行了....，後來中段改弄個51mm消音包有好一點....

作者: gtr8310 (小悍將大眼睛) 2017-02-10 23:55:00

1.6na MT...中低扭力也是軟~中段之前有多燒一個包是有差一點點啦...主要還是太直通~又不想裝回原廠

作者: ofkofk (執子之手，與子偕老) 2017-02-11 20:46:00

重燒一根管徑合適的中段比較實在，價格也不會高到哪去

作者: eric123415 (鋼絲螺絲) 2017-02-12 16:53:00

看來重燒中段cp值比較高

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