資料來源 統聯客運
https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/25090101/
https://i.meee.com.tw/yal2dig.jpg
https://i.meee.com.tw/huZAv9u.jpg
營運路線 國道客運 1613 臺北－屏東 [經環北]
1613A 臺北－屏東 [經三重]
1613B 臺北－屏東 [經三重，不停仁德]
國道客運 1839 臺北－屏東 [經朝馬]
1839A 臺北－屏東 [經西螺]
營運業者 統聯客運
實施日期 2025.09.08
詳細時刻
▲ 紅底班次 為1610(含支線)班次
其餘班次 為1839(含支線)班次
■ 營運模式
臺北→屏東方向
1613A 臺北 重陽 中港 仁德 屏東
1839 臺北 重陽 朝馬 九如 屏東
1839A 臺北 重陽 西螺 九如 屏東
屏東→臺北方向
1613 屏東 仁德 中港 環北 臺北
1839 屏東 九如 朝馬 環北 臺北
1839A 屏東 九如 西螺 環北 臺北
週一至四
臺北轉運站 屏東轉運站
07 50 經朝馬 07 00 經朝馬
09 50 經朝馬 09 00 經朝馬
11 50 經朝馬 11 00 經朝馬
13 50 經朝馬 13 00 經朝馬
15 50A 經西螺 14 20 經朝馬
17 50 經朝馬 15 00A 經西螺
18 50 經朝馬 17 00 經朝馬
19 50 經朝馬 19 00 經朝馬
21 50 經朝馬 21 00 經朝馬
週五
臺北轉運站 屏東轉運站
07 50 經朝馬 07 00 經朝馬
09 50 經朝馬 09 00 經朝馬
11 50 經朝馬 11 00 經朝馬
13 50 經朝馬 12 00 經中港
15 50A 經西螺 13 00 經朝馬
17 50 經朝馬 14 20 經朝馬
18 05 經朝馬 15 00A 經西螺
18 50 經朝馬 16 00 經朝馬
19 10A 經中港 17 00 經朝馬
19 50 經朝馬 19 00 經朝馬
20 50 經朝馬 21 00 經朝馬
21 50 經朝馬
週六
臺北轉運站 屏東轉運站
07 50 經朝馬 07 00 經朝馬
09 50 經朝馬 09 00 經朝馬
11 50 經朝馬 11 00 經朝馬
13 50 經朝馬 13 00 經朝馬
15 50A 經西螺 14 20 經朝馬
16 50 經朝馬 15 00A 經西螺
17 50 經朝馬 16 00 經朝馬
18 50 經朝馬 17 00 經朝馬
19 50 經朝馬 19 00 經朝馬
21 50 經朝馬 21 00 經朝馬
週日
臺北轉運站 屏東轉運站
07 50 經朝馬 07 00 經朝馬
09 50 經朝馬 09 00 經朝馬
11 50 經朝馬 11 00 經朝馬
13 50 經朝馬 12 30 經中港
15 50A 經西螺 13 00 經朝馬
16 50 經朝馬 14 20 經朝馬
17 50 經朝馬 15 00A 經西螺
18 50 經朝馬 16 00 經朝馬
19 10A 經中港 17 00 經朝馬
19 50 經朝馬 18 00 經朝馬
21 50 經朝馬 19 00 經朝馬
21 00 經朝馬
異動內容
業者異動
國光客運退出南高屏國道客運，由統聯客運接駛國道客運 1839 路線
週一至四 臺北轉運站 由 10班次 (含國光10班次) 調減為 9班次 (含接駛9班次)
屏東轉運站 由 10班次 (含國光10班次) 調減為 9班次 (含接駛9班次)
週五 臺北轉運站 由 14班次 (含國光13班次) 調減為 12班次 (含接駛11班次)
屏東轉運站 維持 11班次 (含接駛國光10班次)
週六 臺北轉運站 維持 10班次 (含接駛國光10班次)
屏東轉運站 維持 10班次 (含接駛國光10班次)
週日 臺北轉運站 維持 11班次 (含接駛國光10班次)
屏東轉運站 由 14班次 (含國光13班次) 調減為 12班次 (含接駛11班次)

1613本來班次極少 結果現在統聯必須全包北屏XD原路線圖 https://i.meee.com.tw/AYJFdxk.jpg

1613/1839路線名稱有誤