https://i.imgur.com/5mNA9NZ.jpeg
FB演算法剛好看到這篇
由台南市議員李宗霖兩天前發出來的
港都這批新車在台南監理站驗車
找了社團和其他資料似乎沒什麼消息
這批新電巴只有單門
類似日本的短軸低地板巴士設計
車門有刻意加寬，方便輪椅和嬰兒車上下車
雖然未確定廠牌
看車頂造型似乎是總盈電巴製造
不知道有沒有進一步消息?
作者:
gewohler (wohler)
2024-10-26 08:53:00底盤車型式TYM5740-3980 / 完成車型式TY-5740-EV，12座馬達配一顆晟昌機電的EVPM-150-353組有量的錳酸鋰電池本肥還夢到已經打好至少14台，總盈還用這底盤另外弄了一台21座的小可愛不知道要幹嘛…水真深嘻嘻
作者:
tszt (踢是睡踢)
2024-10-26 10:26:00南臺灣客運跟港都近期有新的大巴外觀有綠色的那種
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-10-26 12:41:00樓上說的應該是四方公司被法拍的中古柴油車...
看公路局的公開資訊，這批應該是111年一般型補助15輛
作者: weiyesyes 2024-10-26 16:38:00
幹線用小車，尖峰的時候真的擠爆
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-10-26 16:42:00雙北以外的幹線用短軸距或乙類，很符合某些腦袋進水，看到離峰空蕩蕩就亂下指示的官、學、民代口味
作者: tp610108 2024-10-27 11:05:00
幹線尖峰不用大車用現在那台真的是要讓人搭不了車
作者:
tszt (踢是睡踢)
2024-10-27 17:08:00很久之前70曾經有看過用中巴開
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-10-28 04:01:00雖然高雄公車的含金量(每公里營收)比不過台中甚至桃園,僅高於台南,但幹線用中巴...除非是路幅所限,不然也太扯...雖然電動車的部分只能拿保險賠償(?),但柴油車的部分能法拍出去,多少也是好事...
作者:
eastwing (謝伯承/東鄉之翼)
2024-10-29 14:25:00高雄很喜歡用短軸車啊,尤其港都的比例很高
作者: globeMIX (心焦難耐) 2024-10-29 16:21:00
港都很多
作者:
cs0001cs (party)
2024-11-05 04:01:00可以期待看看日本國內的HINO poncho電動化後長什麼樣子SORA真的是很讚的車，搭起來比電車安靜不過氫能車在台灣應該不用太期待了