情報來源 汎航通運公告
https://www1.cgmh.org.tw/frms/frms1.htm
自2024年9月23日(星期一)起，
配合台北院區耐震工程，汎航「【2000】桃園龜山-台北長庚醫院」
調整行駛路線及停靠站位
往台北方向動線調整為：
桃園長庚轉運站→圓山交流道→松江路→民權東路→復興北路→長春路
→右轉敦化北路慢車道-敦化北路100號 (台北小巨蛋公車站 )
終點站由「台北長庚醫院」調整為「台北小巨蛋」
往林口方向動線調整為：
敦化北路100號(台北小巨蛋公車站)→南京東路→復興北路→民權東路
→松江路→圓山交流道→桃園長庚轉運站
取消發車站「台北長庚醫院」以及「民權復興路口」站位
新增發車站「台北小巨蛋」以及「民生東路口」站位

原路線圖 https://i.imgur.com/XPWt7mA.pnghttps://i.imgur.com/8hHp63F.png

延伸大巨蛋會不會更好？？有比賽的時候搞不好還會要求增班（國父紀念館

樓上想太多了吧....大巨蛋這完全是兩回事

比較好奇前陣子台塑總部搬遷,在吵搭不到公車的時候,這條怎麼沒拉去賣短端?

……到底在說什麼 不懂

2003、2004都可以短端了，為啥這條不行？

這條臺北市才停三站，沿線市區公車不少，有短端需求嗎？

2003 2004 都在桃園市區吧

2000是應該開放龜山端短端搭乘吧，話說2000拉到市府轉運站更有搞頭，從市府轉運站右轉忠孝東路右轉松仁路右轉松高路左轉逸仙路右轉仁愛路右轉敦化南路到松山機場更好

2000龜山開放短端……我看了什麼？

龜山只有一站要怎麼短端啦

嗯…我看了什麼？頭痛啊…

推文真是奇葩

一站而已是在短端三小啦笑死幹

推文是在已讀亂回嗎www

這只是台北市區段縮線而已，扯太遠了吧

林口長庚醫院就在高速公路旁邊是要怎麼短端??XD

來看奇葩推文(湊熱鬧)

看了推文頭痛+1

要拉到小巨蛋來是因為門診業務主要移轉至微風南京樓上

沒錯，還是以院區接駁為最主要考量

應該是沒搭過2000吧

lu快去寫信給公路總局開放龜山短端載客啊，笑死

只有一站是要開放什麼短端？有本事寫信去盧阿

來看奇葩推文(湊熱鬧)

朝聖奇葩推文 能這麼好笑也不容易XDD

playchicken Xperia 台塑總部不是"搬走之後"一堆人在吵搭不到公車嗎?而且就算不賣短端,不拉過去新總部,那原本林口那邊搭2000上班的台塑員工呢?難道數量不多?(當然也許不是每班都有必要這樣搞沒錯,但上下班時間總要幾班吧!)lulu1305174 你這樣還不如叫三重客運把967直增班算了,反正那條也是目前A7爭取快速公車唯一的籌碼了,有司機的話是該投入在這條...sydwuz 果然同樣是台塑體系,汎航服務的重心還是擺在長庚醫院跟長庚名字的學校,台塑體系的公司跟明志科大不是重點...不過有到小巨蛋的話,從長庚轉運站到目前的台塑總部,至少可以轉南京幹線了