Re: [閒聊] 台中市路線釋出 199縮線 68史詩級改線

作者: twehwtp0 (殘風碎月)   2023-12-21 12:50:40
※ 引述《ybite (小犬/小B)》之銘言
: 為發展大眾運輸事業,建置本市公車路線完善路網及提升公車班次服務水準,特釋出68
: 「精武車站-捷運四維國小站-精武車站」、199「龍井竹坑口-臺中市議會」(含延)線等8
: 條市公車路線,徵求有意願經營之業者參加評選
: https://www.secretariat.taichung.gov.tw/2528841/post
以下恕刪
今天先打了電話問承辦,承辦表示紙本公告會公布在新市府,就順便跑去了
然後文檔科的大姐就讓我現場閱覽加翻攝附件,以下整理附件內容:
(1) 68 精武車站-四維國小循環
https://i.imgur.com/FWMM4xA.jpg
從精武車站(精武路)出發,經由
精武路-中山路-環太東路-廍子路-中台科大校內-廍子路-橫坑巷-
東山路-旱溪東路-景賢路-景賢六路-太原路-北屯路-昌平路-文心路到捷運四維國小
接著文心路轉北屯路,循原線折返
基本要求為每日15車次,0630-2000
該怎麼說呢,為什麼會走環太東路……直走去國軍醫院轉彎往上不好嗎
(2) 199/199延
https://i.imgur.com/6Rn1aWz.jpg
基本上只有市議會部分不太一樣,臺灣大道之後轉文心路-市政北一路到終點,發車則直接
接回惠中路
基本要求平日至少24班、假日16班(包含延)
龍井0550-1720,必須有0650延駛
市議會0615-1740,須含延駛0615、主線1740
假日則是龍井0650-1720、市議會0720-1740
(3) 365 高鐵臺中站-李科永紀念圖書館
https://i.imgur.com/2xzTtiW.jpg
高鐵臺中站起,經由
光華街-光日路-黎明路-文心南五路-永春東二路-永順路-
向心南路-文心南七路-文心南路-文心路-公益路至李科永圖書館
基本要求為每日至少12班
高鐵站0800-1800,李科永圖書館0700-1700
我必須說,這365改這樣乾脆廢線,砍成這樣精華全都沒了,鬼才要收
(4) 811 豐原轉運中心-大甲體育場
(5) 920 八方國際商城-育賢建和路口
(6) 956 豐原轉運中心-光華高工
https://i.imgur.com/PCoeJjo.jpg
https://i.imgur.com/4D4IVdg.jpg
這三個路線差異不大,我就不多說了
(7) 357 臺中榮總-中台新村
https://i.imgur.com/9KS8BGJ.jpg
這個就玄了,啊台中客運把69繞併進去……(驚恐
到這邊四方和捷順的路線就都有了,再來這個就是附帶的……wwwww
(8) 679 新政大安港路口-臺中國際機場
https://i.imgur.com/mb6DcKF.jpg
交通局,不是把170換新包裝就會有人想要好嗎WWW
170我搭過一次,下午放學時間,全程包車……
作者: rail02000 (台中2B月台)   2023-12-21 13:16:00
365刻意繞公車比較少的地方,而且沒經過台灣大道週邊,3字頭名不符實了吧。(雖然市府沒正式公告過編號規則)365剩下比較精華的區域都在捷運沿線,倒不如改叫綠x算了
作者: twehwtp0 (殘風碎月)   2023-12-21 13:20:00
365這樣改根本沒有精華可言了老實說
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2023-12-21 14:16:00
365這樣改只剩文心路左半邊了,南屯到草悟道市民廣場一帶的直達公車曇花一現我也覺得乾脆改綠5雖然填補了原本公車路線稀少的地方,但運量恐怕不樂觀
作者: twehwtp0 (殘風碎月)   2023-12-21 18:27:00
365如果保留高鐵到朝馬區間,再往下延伸到黎明新村或李科永,我還比較能夠接受,現在改這版本乾脆直接找既有路線繞駛一下就好
作者: bw212 (borand)   2023-12-21 19:22:00
365改成這樣根本廢了 原本的蹺蹺板式走法對於從台灣大道沿線一車進出公益路前段區域蠻好用的
作者: twehwtp0 (殘風碎月)   2023-12-21 19:28:00
只能看想要的業者會不會提出路線修改了,基本上在評選時交通局還是會有考量業者能不能多賺一點,不然開沒多久又搞死路線……嗯,超難聽的
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2023-12-21 22:12:00
這樣還不如把127延豐樂公園以南拉到原365路線去,然後365改成樓上說的李科永到朝馬然後南端到豐樂或大慶就好反正這區間的要去高鐵站幾乎是文心森林公園就趕快下車換捷運了但這樣其實還有另個問題沒解決,福科/西屯路三段路廊跟逢甲商圈45會變得很吃重,是否要增班,若人力沒增加就要縮線換班次密度,可以縮到文心櫻花站止,但西屯路二段的路幅這樣增班一定整天塞死死,不如改成福星路/櫻花路、青海路這樣框一圈循環文心路以東給25/35去玩就好了
作者: night820 (夜冷)   2023-12-22 12:19:00
25/35的時代已經過去了,沒有當初那個班次
作者: ybite (小犬/小B)   2023-12-23 10:10:00
逢甲衰退很嚴重+旅遊應用少很多 星期六晚上公車超級空而且45現在除了晚上已經是西屯路實質最多35現在只能勉強尖20離30另外一個衰退理由我最近才明白 中國醫大遷校福科路之前是空車過剩 現在是都沒車 很麻煩

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