宜蘭通勤月票卡沒得刷？路邊停靠站將增定點式驗票機
2023/09/21 15:35
客運業者帶移動式驗票機到路邊停靠站，供民眾刷通勤月票。圖為壯圍站。（宜蘭縣政府
提供）
〔記者蔡昀容／宜蘭報導〕宜蘭通勤月票上路1個月，但路邊停靠站欠缺驗票機，縣府表
示，機台設置正在進行，目前先請客運業者於尖峰時段帶移動式機台到停靠站，供民眾感
應票卡。另有乘客反映，「頭城交流道站」無電力設驗票機，將往南遷移130公尺，批縣
府便宜行事，縣府表示，會請業者評估配電問題。
宜蘭縣推出3項通勤月票，750元方案、1800元方案於8月28日率先啟用，其中1800元方案
，可無限次搭乘縣內市區公車、國道五號客運以及台鐵「漢本至鶯歌」段。
國道五號的客運業者，包含國光、大都會、首都和葛瑪蘭。國光和大都會車上有驗票機，
但首都、葛瑪蘭沒有，需仰賴轉運站驗票機，才能讓乘客上車；習慣在路邊停靠站上車的
乘客，即頭城交流道、壯圍及五結站的乘客，沒有驗票機能感應上車，陷入窘境。
為方便旅客使用，縣府與客運業者協調，在路邊停靠站設置驗票機，預計10月或11月完成
；在此之前，業者於上午6點至9點的尖峰時段，派員帶移動式驗票機到壯圍、五結停靠站
，供民眾感應票卡。
不過，民眾指出，原有的頭城交流道站牌，距離高速公路橋下的停車空間約150公尺，但
原址無法配電給驗票機，因此將往南遷移130公尺，並更名成「白雲路頭城交流道」站。
民眾表示，通勤月票本來是善意政策，卻因沒電力供應驗票機，導致乘客需要步行更長距
離才能搭車，這在有水電的現代社會，令人匪夷所思，政府應該站在民眾立場詳實評估，
而不是因為驗票機和電力供應問題而便宜行事。
縣府回應，為提早增設TPASS驗票機，客運業者先遷移站位至白雲路站位，業者後續會再
評估，向台電申請電力供應給頭城交流道站位，待電力供應工作完成後，再增設驗票機。
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