2023-08-30 10:00聯合報／ 記者陳秋雲／台中即時報導
https://udn.com/news/story/7323/7403795
台中市客運因應駕駛人力荒，開學雖恢復跳蛙公車，但有24條路線要減班、縮駛或停駛，今天開學首日有學生等公車上學，但客滿上不了車衝回家，請家長開車送到學校。也有上班族指出往高鐵的班次大幅縮短，很傷腦筋。
市府交通局指出，面對全國大客車駕駛荒等問題，已與客運業者進行4次公車路線及班次檢討會議，針對客運業者提出的公車路線班次調整規劃，逐條進行尖峰時段學生搭乘需求的班次檢討，且要求公車路線及班次的調整滿足學生通勤乘車需求。
有高中家長指出，孩子今早6點40分在崇德六路站等車要去新民上課，等了12號、700號兩班過站，都滿到上不了車，最後只能衝回家，臨時改家長開車送去。
有巿民指出，3、33、100、133等路線，在通勤時間班次大幅縮短，嚴重影響到仰賴高鐵通勤的上班族。
公車乘客質疑，開學就減班次不會太誇張嗎？更何況半年來一直在減班、調整路線，讓通勤族無所適從。
通勤族說，台中市府應考慮取消「公車雙十政策」這個錢坑，去改善司機福利客運業者的問題。市府鼓吹大家多搭乘大眾運輸結果司機員越來越少，班次越來越不夠不穩定，路線也沒辦法優化。使用者付費是基本的，就說大家寧可花一點錢換回良好公車服務品質，反而更能提高搭乘率。要求公車路線及班次的調整滿足學生通勤乘車需求，讓公車能穩定發車保障民眾的乘車權益。
客運業者指出，面對人力荒，已調整班次在開學日能正常出車。