Re: [新聞] 不停了!國光客運同意持續代駛基隆至雙

作者: naruto1010 (鳴人)   2023-05-17 16:56:35
原文恕刪,補附北市所新聞稿
https://www.thb.gov.tw/News_Content_Table.aspx?n=7839&s=217674
積極協商國光公司支援代駛,營運服務不中斷
資料來源:臺北市區監理所-秘書室
聯絡人:黃琬淑
聯絡資訊:02-27630155
公告日期 112-05-17 11:47
公告單位 臺北市區監理所-秘書室
近日國光汽車客運股份有限公司表示原代駛【1551】、【2002】及【9026】等3條路線自
112年6月1日停止代駛支援,因該3條路線均為基隆地區民眾至雙北地區通勤重要路線,臺
北市區監理所江澍人所長於今日(5月17日)率員至該公司協商,以確保基隆地區民眾乘車
需求。
經臺北市區監理所與國光公司協商後,有關「【1551】基隆市-新店」路線,仍有持續提
供服務之必要,該公司同意繼續代駛;「【2002】臺北市-基隆市」路線目前由新營運團
隊籌備中,請國光公司維持代駛至新營運團隊正式營運為止,以達無縫接軌乘車需求;另
【9026】基隆市安樂區-臺北市南港展覽館」路線仍持續支援,後續將滾動調整支援業者
,以維持正常營運。
臺北市區監理所將持續與國光汽車客運股份有限公司保持暢通聯繫管道,隨時協助該公司
支援路線各項營運調度調整,使營運服務不中斷,以滿足基隆地區民眾乘車需求。
承辦單位:臺北市區監理所
聯絡人:梁科長忠鍵
聯絡電話:(02)2763-0155分機561、0937-846869
果然又被很偉大了。
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-05-17 19:48:00
話說1551也沒有考慮拆線或是改新北市快速公車?
作者: naruto1010 (鳴人)   2023-05-17 20:10:00
1551真的要拆線的話可能會變成1573的變型體(以內科或松山為端點),雙北境內路廊以基隆路幹線+藍7正副的方式取代前提是「如果公總跟地方民代認為真的有需求的話」
作者: auction88 (auction)   2023-05-17 23:55:00
650副線去松山不就好了 1551直接掰
作者: naruto1010 (鳴人)   2023-05-18 00:44:00
你也要看新店客運願不願意 願意的話早就開了w
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-05-18 10:19:00
如果願意 基隆路幹線早就延內湖了當年公運處就想基隆路直通內湖當幹線
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2023-05-18 12:19:00
1551應該要恢復直行環東大道接基隆路地下道直達世貿中心不再繞松山車站,現在這種繞法太浪費時間,且開放新店-內湖短端搭乘
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-05-18 14:19:00
我覺得基隆↔新店可以改公車,然後1551改短到內湖或松山新店↔內湖端...看店客有沒有想法,不然目前客源是謎
作者: naruto1010 (鳴人)   2023-05-18 14:28:00
1551改公車有難度,無論是基隆還是臺北市管轄都與現行運管規則牴觸(市區公車最遠僅能跨相鄰縣市)
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-05-18 17:34:00
我的意思是新店基隆走國三,然後原1551截短
作者: Hamazura (濱面仕上)   2023-05-19 15:29:00
1551繞駛是因為福和沒錢給轉運站權利金,所以不停靠
作者: busgoer (巴士狗兒)   2023-05-19 23:33:00
無限期支持基隆市公車處全面接手代駛路線
作者: auction88 (auction)   2023-05-20 12:42:00
我認真回一下。離峰時間應該是改去新店-台北車站開放短程只上不下可以無縫同地點搭客運去其他地方不然現在大包小包到台北車站還要走一段路到地面其實蠻累的。而且新店到新湖一路繞了松山車站也17公里了基隆到新湖一路也才21公里。
作者: busgoer (巴士狗兒)   2023-05-20 13:36:00
不要再意淫台北其他路廊來救了,既有業者一樣辛苦經營中
作者: xiaowei (冷夜)   2023-05-21 22:15:00
開放短端+1,舊宗路到兩端客源都不少

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