因報導屬臺北市觀點，除部分內容可能涉及雙北共識，會稍微帶到新北之外
原則還是以臺北市境內分析
※ 引述《miniuser (=.=)》之銘言：
: https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/paper/1567898
: 自由時報 記者蔡亞樺 2023/02/19 05:30
: 每月營收損失千萬 公運處︰逃票須補票再加收50％票價
: 公運處統計，目前市區公車平均日運量約一一○萬人次，回到疫情前的九成。指南客運指
: 出，民眾搭乘習慣因疫情而改變，這兩年多來民眾可能買機車代步，大學生尤為明顯，學
: 校也發現父母接送孩子次數變多、長者出門頻率變少，目前運量僅回升約八成，希望汰換
: 電動公車等提升服務品質，努力挽回乘客。
大學生明顯的部分應該就是和淡大的756 紅27 同集團的紅28
政大282 530 933 甚至是景文科大的897
其實可以從驗票機刷卡資料判斷，上下車刷卡很重要就在這個時候可以看出來旅運。
: 首都客運總經理李建文說，若以每月運量營收一億元估算，逃票可能約一成，每張票都很
: 重要，透過柔性勸導，希望民眾落實上下車都要刷卡，若真有困難都可以跟駕駛反映。
: 郭献文表示，逃票須靠業者自行稽查，一旦發現除了補票還可多收五十％的票價，目前不
: 會針對逃票者進行鎖卡，但沒完成上下車刷卡，會影響轉乘優惠。駕駛座旁裝設驗票機、
: 車內攝影機，都能輔助駕駛確認乘客刷卡情形。不過業者說，民眾可能生活經濟不便，駕
: 駛也不會為難乘客，沒稽查、也沒加收票價。
→ HuanYuWu: 既然雙北都改上下刷卡，乾脆直接改前上後下好了，但也 02/19 12:55
→ HuanYuWu: 不理解上車刷卡了要怎麼逃票？ 02/19 12:55
→ HuanYuWu: 最簡單直接就是下車沒刷鎖卡啊 02/19 12:55
推 Metro123Star: 一律前門上車會影響上下車速度拉長時間02/20 10:29
→ Metro123Star: 但可以改成開門才能刷卡避免驗票機還沒進段就刷卡02/20 10:29
→ Metro123Star: 上下車其一沒刷直接鎖卡也不可以搭乘其他交通工具02/20 10:29
→ Metro123Star: 應該說把公車上下車看似捷運進出站 沒刷好就鎖卡 02/20 10:30
逃票一直都有發生，只是大部分都是睜一隻眼閉一隻眼，
之前看起來沒那麼嚴重可能也是與疫情運量下降有關，
搭的人變少了，逃票的比例看起來變多，分子分母的數學問題，
一方面就是良心問題，有些時候是零錢不夠(身上只有大鈔)
這種講一講通常會通融，有良心一點的下一趟會再多投現補車資。
至於鎖卡議題是當時雙北認為有習慣問題，所以用不給予轉乘優惠的方式做解套，
但都實施兩年多了，我是覺得可以研議鎖卡議題，
只是驗票機修改費用經費來源誰要負擔又是一個問題。
:

既然雙北都改上下刷卡，乾脆直接改前上後下好了，但也不理解上車刷卡了要怎麼逃票？最簡單直接就是下車沒刷鎖卡啊

大鳥集團確定不是偷班偷的太嚴重導致民眾不想等嗎？

公車在疫情時減班補回來了嗎？脫班改善了嗎？自己不思改進只推給逃票大鳥連總站發車時間都給不出來

班次都沒恢復正常還砍班，誰要跟你慢慢搭

說到補班日 某次補班日班距比表定長兩倍 進線新北1999當場表示當天是星期六視同假日離峰班距 就結案了

回原app，1999講的是錯的欸，這次還特別發新聞稿要求比照平日運作，網址供參： https://reurl.cc/V8362n

但由於社會整體氛圍貶抑大眾交通才導致不適合開車的人也勉強去開車要想自駕就要以不肇事的駕駛為目標，不要在國道出車禍害人遲到

開車有私人空間 不用人擠人等等優點 國外推動大眾運輸是靠提高持有成本逼私人運具使用者放棄 而不是像台灣還凍漲油價 根本鼓勵大家開車騎車

一律前門上車會影響上下車速度拉長時間但可以改成開門才能刷卡避免驗票機還沒進段就刷卡上下車其一沒刷直接鎖卡也不可以搭乘其他交通工具應該說把公車上下車看似捷運進出站 沒刷好就鎖卡

感覺減班沒恢復 很多都已經公告調整 不然就是以前有加班車現在沒有 再不然以前5-10分發車 現在都最寬10分才發一班 而且首都客運晚上9點後幾乎很多都改半小時或20一班了

政府政策一直變相鼓勵私人運具啊，凍漲油價還取消違停檢舉，能把成本外部化丟給全民負擔誰要花時間等車搭車還比較貴

大學生部分你忘了東吳的557300也勉強算進去東吳的溪城接駁路線吧

https://i.imgur.com/CVQ9Iuh.jpg今天早上7：30拍得 這班距是怎樣離峰班距最大20分怎麼搖也不可能搖成這樣吧最近208的班距又開始漸漸拉長了

明面上是取消減班 實際上是遊走減班的班距按照236這種緊迫盯人刷卡 還是有可能刷卡失敗 我就遇過卡機刷卡成功 但是在捷運站查詢該段公車時卻是沒有刷卡的

說到208最近早上又開始看到偷開的區間車了

957核定假日離峰20~30分鐘一班 結果現在都是星期六30~40分鐘一班 星期日甚至直接一小時一班 有夠難等...

話說雙北公車運價已經調到23元多

23元的話 表示每載一個全票乘客搭一段 政府就要補貼8元這還沒計到轉乘優惠與敬老優惠....等等