聯合新聞網
中投公路草屯支線公車減班 老人、學生出入等無車
聯合報／ 記者江良誠／南投即時報導
https://udn.com/news/story/7325/6910620
南投縣中投公路草屯支線（台63甲線）居民出入，長期仰賴總達、全航兩家客運公車，受
到疫情影響，客運減少班次、拉長班距，老人就醫、學生補習相當不方便，立委馬文君協
調公路總局和業者，業者同意隨疫情減輕，盡快調回正常班次，並增加站牌、更新時刻表
，讓居民不用擔心等無車。
草屯鎮新豐里長陳美玲說，台63甲線是中投快速道路支線，全線均為平面道路，北於中投
公路草屯交流道自主線分岔出，南接台14線草屯鎮博愛路。平常老人採購或到台中大型醫
院就醫，或學生到鎮上補習都仰賴全航和總達客運公車。
但是近年受到疫情影響，兩家客運業者將班次減少，有班距拉長的狀況，不少長輩老大人
錯過一個班次，等候下一車次時間過久的窘境，造成居民生活相當不方便。
馬文君團隊經陳美玲反映後，協調公路總局和客運業者，達成三項目標。一、疫情收斂後
，總達、全航客運應儘速調回正常班次，滿足居民交通需求。
二、總達客運行駛路線僅設置4個停站站牌，應研議比照全航客運增設5個站牌，包括番子
田、新豐、大堀、日新國中、中投加油站。
三、許多長輩不會使用APP，無法即時得知最新班次及發車時間，請客運業者定期印製班
車時間表，讓長輩能正確掌握客運到站時間。
馬文君也建議，台63甲線公車班次少，影響居民出入，公路總局必要時可研商增加其他客
運行駛，公共運輸應以「人本交通」導向，提供民眾可及性、安全性與便利性，不宜乘客
等待公車時間過久，造成通勤學生、長輩就醫的不便。