[新聞] 桃園青埔環線公車2月試辦

作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2023-01-14 08:06:36
桃園青埔環線公車2月試辦 居民盼站點擴大範圍
17:012023/01/11 中時 呂筱蟬
新聞網址
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230111003979-260421?chdtv
桃園中壢青埔地區建案多人口逐年增加,通勤、通學人口多,桃園市交通局將於2月13日
起試辦「青埔環線」公車,行經站點包含青埔附近重要設施,平日班距約1.5小時一班車
,假日約1小時40分鐘一班車,但也有民眾反映班距太長、路線範圍太小,另應搭配廣設
ubike站點彌補更佳。
市府交通局公共運輸科長黃心韻指出,青埔既有的都是聯外公車,沒有專行青埔地區的公
車,經過協調覺得有其必要,與客運業者溝通本來是希望有2台車輛運行,但基於運行成
本考量及司機人力問題,目前僅安排1輛40人巴士運行。
她說,青埔環線分為右環線及左環線共有20個站點,運行一圈總計70分鐘,因青埔許多建
案還在興建當中尚未入住,且居住人口也比較分散,目前已有站點是以現有需求者去做規
畫,已包含當地重要景點設施及學校,之後會再觀察建案蓋好及入住時間,班次和路線都
會再做檢討。
市議員黃崇真指出,青埔在地以到高鐵的通勤族以及學生、老年人到公園設施休憩者,是
環狀公車主要搭乘族群,建議環狀線應改為8字形,讓公車行駛時間不要太長,且預計使
用的40人座巴士太大台,行駛部分社區巷弄根本繞不進去太過危險,建議應該改為中巴較
為恰當,另外,站點名稱不明確也容易讓人混淆,建議應以重要景點或學校為站點名稱。
黃心韻也說,日前辦理會勘後,已建議客運業者是否評估運行2輛車,依左環線及右環線
各行駛一輛車,藉此縮短班距,目前由業者研議當中。
==[以上新聞內文結束/以下補充內容]==
青埔環線發車時間表(暫定):
  平日   |  假日
左環線 右環線|左環線 右環線
06:00 06:35 |07:10 08:00
07:10 08:00 |08:50 09:40
08:50 09:40 |10:30 11:20
10:30 11:20 |12:10 14:00
12:10 14:00 |14:50 15:40
14:50 15:40 |16:30 17:20
16:30 17:20 |18:10 19:00
18:10 19:20 |
營運公司:亞通客運
資料來源:航空城青埔人FB
作者: YellowWolf (YW)   2023-01-14 08:10:00
為什麼這種班距也敢開出來,都沒有想過乘車居民的需求嗎
作者: countryair (countryair)   2023-01-14 08:48:00
政黨輪替後交通局同樣一組人根本思維都沒有變啊
作者: abian746 ( )   2023-01-14 09:16:00
看來罷免王XX的fb講的都是真的...
作者: zivwang1120 (鈞)   2023-01-14 09:50:00
不要再推免費公車,服務品質那麼差、班距那麼長有什麼用,唉
作者: sayin ( )   2023-01-14 10:03:00
如果需求高的話,或許業者會申請正式路線營運,再加車下去。現在的環境,是沒有新業者想搶市場,只想維持或退場的狀況,就看以後怎麼發展吧。
作者: toulu (迷上黏土臉正妹)   2023-01-14 10:56:00
試辦成功的標準好像是要班班客滿還有人上不了車才行
作者: dbdudsorj (..)   2023-01-14 12:06:00
這種應該找台低地板電巴的路線 弄一台40人坐遊覽車是要幹嘛啦
作者: Fezico (尬廣跟上)   2023-01-14 19:06:00
試辦看背後有沒有力吧...看那個213笑死...試辦改名再試辦再改名終於轉正
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2023-01-15 09:22:00
這班距堪憂小車多發不好嗎
作者: YellowWolf (YW)   2023-01-15 13:09:00
明明可以用小巴代替大車,省下來的錢還可以加密班距培養運量,好大喜功開大車換來這種班距,蠻可惡的
作者: afg73263 (afg73263)   2023-01-17 15:29:00
亞通大巴車最多了 反而是中巴很少車 因不想再買中巴的樣子
作者: countryair (countryair)   2023-01-17 16:42:00
看到業者是亞通 大概就知道會這樣派車了
作者: lovebbqjim   2023-01-19 19:20:00
這班距連堪用都稱不上,只是敷衍民眾用的,但也無奈,一直以來缺的是司機不是車

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