Re: [新聞] 基隆往返台北1813D快捷公車 7/1起增加班 dantes1013 PTT批踢踢實業坊

Re: [新聞] 基隆往返台北1813D快捷公車 7/1起增加班

作者: dantes1013 (dantes1013) 2022-07-06 18:13:23

原文恕刪
突然想到，好像某種模式在同一縣市反覆出現
2018年12月，2002轉由國光接手時，大幅增至百班以上
2019年2月減班，迄今剩下最多5往復
2019年12月，R82原要取消延駛百福，協調後保留部分
(但總班次仍然較先前減少)
記得當時某立委的FB還標示#R82增班
2020年4月，調整時刻表，進行減班
這次的1813D增班，不知道是否跟上面的模式相同

作者: NorAku (反或_諾拉阿古) 2022-07-06 18:56:00

吵政績是一定有的，但個人覺得1813D跟2002定位上有差、走的地方也差很多，有1815為什麼要選2002？

作者: playchicken (playchicken) 2022-07-06 19:01:00

2002一看就是沒有市場的線1813D應該是有市場但做不做的起來就要看國光的本事了隔壁的2088可是連原本目標客群不同的1800都可以打趴的

作者: Xperia (X霹靂鴨) 2022-07-06 19:01:00

1802吧1815跟2002只有長庚一樣而已

作者: NorAku (反或_諾拉阿古) 2022-07-06 19:02:00

再來就是2002當初的問題跟1573一樣，非通勤時間載空氣國光根本不想開那麼多到南京東路的話是1802，如果是單純基隆長庚那邊進臺北市，那就是1815...總之2002路線沒有優勢

作者: toulu (迷上黏土臉正妹) 2022-07-06 19:28:00

2088曾讓我嫁到基隆的同學苦等四五班才上得了車

作者: marco10110 (marco) 2022-07-06 19:43:00

2002接駛的時候哪有增到百班以上？

作者: your0207 (Daughtry) 2022-07-06 20:16:00

1813D的客源是沒有客運和軌道的區域，2002納入國光除非是去長庚不然根本互搶生意，而且1579又殺出來到南京公寓，有2002一定搭2002，畢竟比較快1070 9006 2002安樂乘客應該是又愛又恨，去市區太久

作者: countryair (countryair) 2022-07-06 23:00:00

2002以前汎航玩這麼多年總有輝煌的一段時間吧

作者: busgoer (巴士狗兒) 2022-07-07 00:38:00

汎航應該以院區接駁任務為主，其他院外乘客只是外快，不知道早期有沒有順便載院區間流通的文件或物品

作者: dantes1013 (dantes1013) 2022-07-07 01:33:00

marco大，當時的新聞有寫平日128班次https://www.cardu.com.tw/news/detail.php?37129

作者: walley062000 (凡言) 2022-07-07 01:41:00

128班次 = 64往返隔壁bustime有記錄可供參考

作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 2022-07-07 11:46:00

2002路線太短當然沒客人只能當院區接駁如果延駛到武

作者: naruto1010 (鳴人) 2022-07-07 11:47:00

樓上想表達什麼？？？

作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 2022-07-07 11:49:00

聖街口就會有人了，且取消繞火車站直達大武崙

作者: NorAku (反或_諾拉阿古) 2022-07-07 13:41:00

直達大武崙的話，不就1815&9026進臺北之後再轉車，或是先到基隆站再轉1802也行

作者: Hamazura (濱面仕上) 2022-07-09 09:08:00

汎航就是服務醫院接駁

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