[問題] 烏來的849 Zoe0727 PTT批踢踢實業坊

[問題] 烏來的849

作者: Zoe0727 (Zoe) 2022-06-05 14:42:10

捷運新店線都通車那麼多年了,
為什麼烏來往台北的公車一直沒有截短成烏來到新店?
849的在台北到新店間的搭乘率一直很不高啊.....

作者: nelsony1216 (長跑王) 2022-06-05 14:44:00

還是有人搭呀

作者: kutkin ( ) 2022-06-05 14:46:00

因為他是新店客運

作者: NorAku (反或_諾拉阿古) 2022-06-05 14:50:00

有隱藏版的區間車此外當地還是有居民習慣一車直達臺北車站而且公館站的乘客也不少

作者: chingkuoho (Pai) 2022-06-05 15:04:00

寶橋路口蠻多人上下車阿

作者: SCANIA168 (日月同蝕) 2022-06-05 15:08:00

849在新店市區走中興路，走中興路的路線才那幾條而已

作者: watanmila (watanmila) 2022-06-05 15:16:00

嫌遠的會中間換捷運

作者: Zoe0727 (Zoe) 2022-06-05 15:45:00

如果849截短到捷運新店站,那新店到烏來的班次可以密得多從捷運新店站到台北市區有太多其它的替代方式

作者: kutkin ( ) 2022-06-05 15:46:00

加密然後呢？那是你外地人希望的

作者: Zoe0727 (Zoe) 2022-06-05 15:54:00

烏來到新店的849很擠不是?意思是觀光客希望捷運新店站到烏來有密集的接駁而烏來當地人希望的是可以一車直達台北市區?

作者: chingkuoho (Pai) 2022-06-05 15:58:00

問題是中興路有需求啊為什麼要砍這段

作者: kutkin ( ) 2022-06-05 15:59:00

很擠又怎樣有載不完嗎

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2022-06-05 16:02:00

問題是中興路的乘客有多少是要去烏來的??

作者: Zoe0727 (Zoe) 2022-06-05 16:03:00

如果每個人都懶得轉車,那就永遠無解了.

作者: playchicken (playchicken) 2022-06-05 16:16:00

你把中興路的乘客放哪了

作者: NorAku (反或_諾拉阿古) 2022-06-05 16:17:00

阿不是，假日人多的時候明明就有烏來區間車支援載客，你是沒位子坐才來抱怨的喔

作者: playchicken (playchicken) 2022-06-05 16:17:00

再怎麼樣也是截短到公館

作者: SCANIA168 (日月同蝕) 2022-06-05 16:26:00

不懂在地客況別喊燒

作者: busgoer (巴士狗兒) 2022-06-05 16:37:00

同理，1717為什麼不跑金山-陽明山公車總站，還要跟捷運、260拚搏？實際上1717跟849在國外觀光客的詢問度不低

作者: chingkuoho (Pai) 2022-06-05 16:46:00

就有開加班區間車了何必要直接截短

作者: Zoe0727 (Zoe) 2022-06-05 16:48:00

那坪林人也來叫說我要一車直達台北車站?

作者: access (office) 2022-06-05 16:54:00

宥勝膩，跟蘭嶼不需要7-11一樣的言論，頗呵民眾有需求，業者願意開，輪的到你說嘴？坪林業者願意開也行呀，等開再說好嗎？不要有這種檢討居民的想法

作者: kutkin ( ) 2022-06-05 17:03:00

坪林以前有就新店客運反彈不爽公所自己開免費巴士

作者: NorAku (反或_諾拉阿古) 2022-06-05 17:05:00

有啊，以前有1602到台北後來縮短到新店改號綠12

作者: chingkuoho (Pai) 2022-06-05 17:16:00

不然你去當新店客運老闆看起來店客不會改你這種類比那安坑648 643不也一樣

作者: cpylislv (小魚乾) 2022-06-05 18:22:00

業者想開到北車還要你同意？

作者: cho840929 (1021次) 2022-06-05 19:57:00

如果沒需求早就截短了

作者: smena (cmeha) 2022-06-05 20:35:00

因為烏來上車可以睡到市區，換車要站要走又沒比較便宜這麼簡單的道理

作者: dbdudsorj (..) 2022-06-05 22:59:00

我看你根本不知道還有外國觀光客的時候他們去烏來都從哪裡搭齁你不知道對吧所以才會有這種荒謬的想法等過一陣子自由行的都回來就知道會不會滿了啦

作者: a5mg4n (a5) 2022-06-05 23:10:00

現在又沒有外國觀光客了

作者: busgoer (巴士狗兒) 2022-06-06 00:11:00

又不是永遠沒有

作者: kutkin ( ) 2022-06-06 01:01:00

新店客運就是很不喜歡調整的業者

作者: dbdudsorj (..) 2022-06-06 01:42:00

樓樓樓上所以我不是說“等過一陣子自由行的都回來”

作者: a5mg4n (a5) 2022-06-06 02:09:00

以版本更新後在葡威力，開放大概又不太可能

作者: duckling4343 (歐歐歐噴將!!) 2022-06-06 10:44:00

大都會看要不要參考這篇把260全廢了留紅5就好

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2022-06-06 11:09:00

噓自以為沒人

作者: OBJmk2 (歐逼接) 2022-06-06 11:50:00

黃金路線的樣子，有關係才能去開

作者: keita2277 2022-06-06 17:42:00

公車及門性高啊

作者: visa9527 (高級伴讀士官長) 2022-06-07 13:36:00

那九份遊客全去瑞芳搭就好了，幹啥從台北市開客運過去

作者: sinohara (kinu) 2022-06-07 23:44:00

樓上那就是台鐵擺爛的問題無解

作者: kutkin ( ) 2022-06-08 00:01:00

因為....客人想要去九份金瓜石

作者: busgoer (巴士狗兒) 2022-06-08 00:20:00

台鐵雖然爛，但客量應該還算可觀，一班區間車可能就抵過公路好幾班。公車/客運勝在國道不能載立位的乘坐品質

作者: playchicken (playchicken) 2022-06-08 01:22:00

回樓上九份的問題從林口轉運站失敗的案例可以看出呆丸人比較喜歡一車直達同理桃園基隆的通勤國道客運盛行跟及門性有關台鐵比較多是搭客運會暈車或離車站較近的居民所以基隆的流失乘客就遠比桃園中壢來得多

作者: kutkin ( ) 2022-06-08 01:26:00

965的品質比基隆客運好太多

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2022-06-08 02:22:00

是跟1062比嗎??

作者: gishileh (300松德花酒崛起) 2022-06-08 02:33:00

林口轉運站在尖峰還是有用啦

作者: playchicken (playchicken) 2022-06-08 07:56:00

965是有人就增班 1062是有人還脫班

作者: countryair (countryair) 2022-06-08 10:55:00

林口轉運站不算失敗吧只是一天有發揮角色的時間實在太短

作者: visa9527 (高級伴讀士官長) 2022-06-08 12:35:00

習慣養不起來，基隆人就習慣集中火車站搭客運，直到2088

作者: trtcool 2022-06-08 19:10:00

捷運通車後烏來線改中興路坪林線改區間加國五849居民比坪林多很多不截短可以多載紮實一段票可以載中興路可以撿羅斯福路公園路

作者: jasonsby (元元) 2022-06-09 23:38:00

其實搞不好市區段載客率還比較好...

作者: boa000 (Hung) 2022-06-10 15:10:00

849應該主要是靠新店中興路還有市區羅斯福路的散客吧...

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