最近時不時會用Google街景找臺中境內的舊站牌，然後越找越多疑問……真的是研究到滿頭
問號
首先是想問以前的那些「聯營」路線，到底是透過什麼機制建構起來的，如果說完全是從台
汽來，感覺也不太對勁
https://i.imgur.com/jt7R9Dr.jpg
那個0東/0西真的是很神奇的東西……感覺比較像是從兩家公司既有的路線整併出來的，然
後這上面三條路線，我也完全沒在方誌上面看到，滿頭問號
然後這些聯營路線，感覺編號也是隨便選很好記的編號來使用，這樣真的不知道最初的規模
到底是更加龐大，還是就少少幾條而已……
除了聯營路線的部分一頭霧水以外，各業者自有的舊站牌更多問號，豐客的好幾個方盒子都
不知道對應到什麼路線去，中客的也沒好到哪去，上面的編號寫了跟沒寫一樣，站名列表也
斑駁到沒幾個字能辨識，根本查不出來什麼端倪，像是在太平找到寫31.49兩線的，還有在1
31、138路線營運區外找到印31.38路線圖的……還有很多只有留在街景上的舊站牌，那個解
析度別說研究，連站名都不見得看得出來QAQ
求版上的各位神人解惑，不論是路線圖時刻表也好，以前的搭乘印象也好，舊站牌的收藏照
片也沒問題，只要有一點點的線索能讓我研究路線演變就好了QAQ

以前有聯營嗎?不是仁友和中客各走各的?

#1JsPiGod (BusTimes) 999(不是今日的6899)

聯營999這個我是有看過資料，舊站牌也觀察過，只是不懂為什麼會出現這些聯營三碼線(至於各公司自營就真的只能四處搜資料搜到吐血

應該是舊台中市政府有把業者找來談過編碼，就跟現在屏東做的事情差不多至於早期的聯營牽扯到早年的路權是用路段或區域劃分跨幾家的地盤，就會出現幾家聯營的狀況講深一點，還有可能遇到其中一家業者不想或無能力派車還會有代駛的狀況，近年也有幾條聯營線出現這情形

聯營有兩種 一種是像現在台中台北有聯營會負責一些因為大家都沒有實體站 所以負責一些共通性的東西另外過去路權時代 公總開新路線常常要協調兩方所以就有兩家客運或多家客運共同經營

其實台北的聯營最早應該是要整併票證吧

現在還是有 兩家共同投標的狀況 不過不特意說是聯營

台中早年台灣通的定期票也跟台中聯管會有關，那時候還沒有站牌整併這件事，還是各業者各做各的

#1YXvqgK3 (Bus)我把手邊的資料打上來了，請參考從Wayback Machine撈台中客運網站存檔https://i.imgur.com/GGbEnRt.jpg 2001年777路路線圖https://i.imgur.com/W6t1Dtg.png 2006年6899路，原聯營999路

但是看過有人說6899是新埔里線，跟999沒關係？

可能要再查一下。2006年中客網站點999跳出6899，當然也可能單純是更新錯誤

實際上999就有兩個不同時代的路線現在的6899是後來中客、投客另外申請你那張6899是2011年的圖6899=新埔里線