作者:
S22404 (巴特)
2022-03-27 01:31:56大概有好幾年沒到一中街
逛完要回去在台科大對面等公車
跟著人群在站牌等，一邊看著時間倒數
期間發現有些公車會開過站到前面一點
然後原本在這裡等公車的人會趕快跑過去
其它大部份的公車是停在站牌這裡
所以就不以為意，以為是他們太晚招手
司機來不及停 只能停在前面一點
直到我要搭的公車來了，司機也是往前開
上車後才聽司機說這一線是前面一個站牌
往窗外看才發現那裡還有設站牌
到底是誰設計的 完全沒標示
原本等的地方有公車來的時間顯示
結果停的地方卻不是這裡
有人遇過覺得奇怪的嗎？
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2022-03-27 01:48:00我家士林這裡最近也是，害我被放生，也發現有公車停錯曾向市府反映分區希望調整，根本不理我
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2022-03-27 01:55:00實施快10年了說，板上用校名還找得到2014年的文章，文章中的公告是2013年實施應該是廠商路線設定的問題吧
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-27 02:21:00往北吧 實施一段時間了 落腳很清楚 站牌都有標示「邏輯」很清楚 印象中動態跑馬燈時問題就是了喔就是說到站顯示 我猜是因為當時只有一組 就設定全部了確實應該要調整
話說淡水的公車站其實也是有些問題好幾條路線停一個等候區 可是有時候剛好大家一起來結果就有車停到其他月台去導致動線整個亂掉如果淡水能把上下客分開會更好
台中科大那邊路線多到公車站每次都滿出來，真的無解嗎？
中科大啦，我想說哪有台科大到一中街的車，台科大一般指台灣科技大學，其實本來就有分，但因為站牌比較亂也沒有額外大的指標，亂象其實很久了
中科大往北屯方向站牌分大約10年前就劃分成三個區域停靠，由南往北分別是往崇德路方向（墊腳石書店門口）、往北屯路方向（過行人天橋之後）和往五權路方向（中科大正門斜對面），非本地人常搭公車不知道路線的話就會追著公車跑
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-03-28 11:46:00台中科大很早以前就開始限制路線數了 只是位於補習街加學區加商圈 勢必是台中最大站之一 很難再改善真要說台北車站 (忠孝) 也很讓人困擾 行旅廣場出來後更是站名如果改成攝影中心 新光三越 和億 行旅廣場 可能好一點?
作者: liaoecho 2022-03-28 18:53:00
太多公車經這站了 才把它分成兩站 第一次搭會搞錯
沒辦法 這個站應該算前三大站 有分流也沒用常常都會有違停車占用 更塞
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2022-03-29 06:47:00那邊可能要設好幾個月台的公車碼頭才有用，不過應該沒地
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2022-03-29 09:54:00作者:
KMTGG (國冥黨不倒，臺灣不會好)
2022-03-29 14:05:00三民路外側車道還那麼寬 扣掉公車格目測至少還有3.5米以上其實可以考慮縮減成3米 人行道再往外拓個0.5米出來 應該就有辦法弄出反向式的長廊候車亭
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2022-03-29 23:21:00那邊還有店家的風向要考量，候車亭經常被認為阻擋門面
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2022-03-30 07:04:00店家風向其實也很亂，有些店家反而認為站牌在店家前面有招攬顧客的作用，一下車就可以先進去逛