我申請加入台灣巴士文化協會的臉書兩次
第二次成功了
我要在那社團的這篇貼文回覆
https://reurl.cc/KAg03M
回覆內文一併貼在這裡 跟公車有關 聊表供參
這篇貼文有人回說欣欣的FUSO後置引擎普通車記得欣欣用了19年
可是這車是1969進的 到報時光那張欣欣公館車禍是8年
我要說的是欣欣用了19年這話是我在內灣新小月台bus版貼的
我在民國77年的臺北畫刊看到木柵動物園的報導
報導有新光路的照片 照片裡面有指南普通車在靠站載客
又有欣欣的FUSO後置引擎普通車在新光路內側車道跑 所以我才會說這句話
欣欣用了19年是1969~1988不是1969~1977(那張欣欣公館車禍)
小時候我見過欣欣用後置引擎普通車在信義通化街跑254數次
(在和平基隆路口的圓環拆掉前 254的路線是基隆路-樂利路-通化街-信義路-光復南路)
關於這車是不是FUSO後置引擎普通車 我在現代有見過首都用11公尺長車跑292經通化街
因此不論是1969年的短版FUSO後置引擎還是1975年長版FUSO後置引擎應該都進得去通化街
我另外在民國60年左右的臺北畫刊看到剛開闢的民生社區的報導
報導有欣欣的FUSO後置引擎普通車行經民生東路三民路口(沒進圓環)的照片
我不知道當時欣欣21(聯營254前身)有沒有經過聯合新村
我不知道那台車是欣欣21還是有人跟欣欣包車參觀民生社區
當年內灣新小月台bus板板主在板上問說欣欣通運FUSO後置引擎冷氣車有沒有丟到欣欣客運
好像有人內灣新小月台bus板說在萬華看過欣欣通運FUSO後置引擎冷氣車跑欣欣客運
我在臺北畫刊見到的還有 有一台欣欣通運FUSO後置引擎冷氣車 車牌是01-1346
剛好接在1975年長版FUSO後置引擎01-1336~01-1345後面
另外臺北畫刊的欣欣FUSO後置引擎普通車有兩種車尾
一種有四個散熱網 兩個在左側 兩個在中間
一種有五個散熱網 兩個在左側 一個在中間 兩個在右側
我沒親眼見過改車體以前的車身 所以我不知道哪種是253的雙門車 哪種是其他線的單門車
改車體以後的車身 倒是常見到 就是沒搭過