[閒聊] 桃客9025的應變能力

作者: sinohara (kinu)   2021-04-15 01:26:20
昨天發生的事情
9025現時點已經變成40分鐘一班車 相對於9023是已經被放生的狀態
預定搭乘0920班車(前兩班0800/0840 這段時間為桃客指派)
時間到 已有不少乘客 當然也有趕飛機的
0920車子還沒出現 想說桃客從客運站那邊出來常常晚個3-4分是很平常的事情
(畢竟桃客9025從客運站指派 不是公車站指派有時會在客運站休息)
0930已經有乘客向站方反映車班不來的問題 想說是桃客應該會本地出車
畢竟有人趕飛機所以都在問 當場問不出結果說是調度問題 車子現在在第一銀行那邊
0940站務說法是塞車車子回不來 但因為9025的調度站在霄裡 所以沒辦法及時支援
(一大早連出八班車 實際回中壢只有4班車 app上看三輛車一起下交流道)
但有其他客人追問才知道 第一班回來車子壞了 叫第二班的先頂
後來0945車子才到 但因為停車位置(停在最外面馬路那邊)的關係
拖到0947才出發
足足晚了快半小時 當然趕飛機的也沒辦法搭上才在聯絡機場那邊
雖然9025尖離峰需求量差異大 當晚回程南下搭北客9025也是連五班車上不去
離峰時間也能弄到出不了車 也是比較難以掌握
作者: countryair (countryair)   2021-04-15 02:11:00
這個情況就是塞車脫班了又加上有車壞了 如果又臨時找不到車找不到司機 大概就是這個慘況
作者: kutkin ( )   2021-04-15 06:47:00
桃園人就這樣可憐哪....
作者: nelsony1216 (長跑王)   2021-04-15 07:54:00
0800/0840兩班不是北客的嗎?0800/0820*哦哦哦我大概看懂斷句了 抱歉
作者: dickkdickk (ls)   2021-04-15 09:02:00
搭客運去機場,沒先想好替代方案?是我就改搭小黃
作者: Xperia (X霹靂鴨)   2021-04-15 12:10:00
其實是中壢人可憐,桃園國道路線一堆
作者: Littlechozy (キミに100%)   2021-04-15 12:22:00
9025尖峰時人多到載不完還有野雞車在攬客
作者: nelsony1216 (長跑王)   2021-04-15 13:49:00
祐民超多攬客的,真的超頭大
作者: countryair (countryair)   2021-04-15 14:05:00
桃園/中壢的國道客運只要是尖峰時間中後段的站牌幾乎都是這樣載不完
作者: dickkdickk (ls)   2021-04-15 14:53:00
中壢本來要建中豐路交流道和轉運站有轉運站才會有新路線,一等就是好多年
作者: nelsony1216 (長跑王)   2021-04-15 15:58:00
數年前還有招標看似「可能會繞經中央大學」的環北站-環北路-志廣路-三民路-民族路-國1-捷運劍南路站的路線,後來也是沒有下文其實除了1818A之外,1818/2022還有沒有可能各開1818B/2022A的路線,可以改經中正路/民族路上國1呀不然回中壢都一定要經過工業區新街,9025又班次少owo
作者: Littlechozy (キミに100%)   2021-04-15 22:18:00
開新路線的權力在監理機關,明顯供不應求卻放任不管似乎是應該適度放寛路線審議的限制讓業者可以更主動
作者: dr2915 (swimlover)   2021-04-15 23:40:00
感覺台灣各地的公路客運都半斤八兩
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2021-04-16 12:54:00
1818/2022繞去中正路/民族路那已經是不同的路線了吧...
作者: TsBC (小蔡一碟)   2021-04-16 13:46:00
1818/2022要這樣玩,不如直接改單循環,中壢下新屋上的左循環,以及新屋下中壢上的右循環,都不要去火車站
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2021-04-16 13:50:00
樓上這玩法2022應該沒問題(調度端在台北),1818調度端在中壢火車站,還是得進火車站繞圈圈
作者: aaronchuu (阿褚)   2021-04-23 05:02:00
要開新路線也要有人來開車啊w

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