這根本老問題，從2018開始就有的老症頭，
不是只有台北市有這個問題，
淡水、新店也是一堆蜂鳴器擾民新聞，
最早關注的是TVBS，
轉彎聲、開門聲，尤其開門聲，都超尖刺，氣密窗都擋不住，
住宅區42~57分貝，結果公車75~95分貝，公車低標都有75分貝，
等紅燈轉彎的時候打下去，至少30秒以上，
開個門，上下車比較慢或人數比較多，
30秒以上，這時還是轉彎聲同時加開門聲，
然後晚上12點還在嗶嗶叫(早上6點到晚上12點半)，居民當然會該該叫。
語音只是沒那麼尖刺，但分貝數75以上，依然很大聲，
你要說公車就是可以這樣吵，
那請問，
修理玻璃、修理紗窗晚上12點經過你家，你覺得行不行？
公車尖峰一班5~10分鐘，離峰10~20分鐘，這還沒考慮雙向，
講真的，現在你不想找議員/立委，就投市長信箱啦！
加減有用，多少降個分貝，
只是過一陣子，公車業者就又會開始提高分貝，要又再投。
https://youtu.be/IxrjgutEidg
現在進化到連刷卡機的蜂鳴器嗶聲都能比75~95分貝的方向燈蜂鳴器明顯，
那刷卡機的蜂鳴器嗶聲有沒有超過75分貝？
新店議員陳儀君、台北市議員陳怡君，
這兩位議員應該都很了解狀況，住該區就直接去找議員。
https://youtu.be/YLDmM8mJBgI
新店蜂鳴器擾民-新店議員陳儀君
https://youtu.be/NNnopfVLWFg
台北市蜂鳴器擾民-台北市議員陳怡君
https://youtu.be/69_pNho1Uo4
淡水蜂鳴器擾民
https://youtu.be/SwFMRVvLaRo
居民長篇抗議文
https://i.imgur.com/M0FqD1Z.png
https://attach.setn.com/newsimages/2016/07/13/586667-XXL.jpg
我是覺得呂X綾落選，跟居民度爛蜂鳴器多少也有點關係，
畢竟身為立委，更應當能提修法。
※ 引述《sukiya (sukiya)》之銘言：
: 標題: [新聞] 公車蜂鳴器太擾人 民眾氣：住15樓還裝氣
: 時間: Tue Oct 6 16:18:53 2020
:
: 新聞來源:聯合
:
: 新聞標題:公車蜂鳴器太擾人 民眾氣：住15樓還裝氣密窗一樣很吵
:
: 新聞內容:
: 2020-10-06 16:00聯合報 / 記者胡瑞玲／台北即時報導
:
: 台北市議員陳怡君今指出，公車轉彎前需開啟蜂鳴聲提醒用路人，但遇到紅燈時，蜂鳴器最
: 長可持續響聲1分鐘，讓附近居民不堪其擾，尤其深夜時刻嚴重影響睡眠品質，盼業者可調
: 低音量。對此，公運處回應，蜂鳴聲分貝都是依照中央規定，後續將發函建議交通部。
:
: 公車駕駛在轉彎或路邊停靠打方向燈時會啟動蜂鳴器，並持續響起警示鈴聲，提醒用路人安
: 全，卻引發部分民眾不滿，抱怨深夜遭行經公車蜂鳴聲影響睡眠。
:
: 陳怡君表示，有民眾陳情，部分公車營運到凌晨1點，已是多數民眾休息時間，行經時發出
: 的蜂鳴聲，連在15樓有加裝氣密窗的住戶都能聽到，希望公運處及業者可以在安寧及安全間
: 找到平衡點，調降蜂鳴器夜間音量。
:
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.135.48 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1601972336.A.166.html
: 推 evanzxcv: 紅燈連續響是設計錯誤 10/06 16:33
: 推 hicker: 15樓加氣密窗還能聽到.... 10/06 17:02
: → meimeiamy: 別說是轉彎蜂鳴器，開門的提示聲音在住宅區一樣很吵 10/06 17:05
: → meimeiamy: 如果公司「有心」的話可以去調整發聲器依照不同的路段 10/06 17:05
: → meimeiamy: 發出不一樣高的分貝數以免干擾住宅區居民 10/06 17:05
: → meimeiamy: 不過應該很難就是了，畢竟會裝提示蜂鳴器（車輛左轉彎 10/06 17:06
: → meimeiamy: 請注意安全那個）還不是被一堆三寶車禍搞出來所需加裝 10/06 17:06
: → meimeiamy: 的法規條例限制的，業者光是要多弄這個機器就很幹了， 10/06 17:06
: → meimeiamy: 還搞更精密的依地區調整聲量大小不麻煩死才怪 10/06 17:06
: 推 hicker: 簡言之.... 10/06 17:08
: → hicker: 會注意轉彎警示的 看到燈就要閃了 10/06 17:08
: → hicker: 不注意轉彎警示的 響得比大貨車喇叭聲還響都聽不到 10/06 17:09