羅東轉運站商場 縣府拚「加蓋」
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2020-05-21 05:30:00
〔記者張議晨／宜蘭報導〕羅東轉運站主體工程由縣府自建預計八月發包，百貨商場採
BOT委外經營；不過，BOT案招商至今未定，若轉運站先完工，商場必須額外「加蓋」，地
方質疑縣府急就章。縣府解釋，轉運站爭取前瞻經費補助有時效性，建築結構則會預留未
來開發空間。
主體工程縣府自建 預計8月發包
羅東轉運站為臨時站，租約即將到期，縣府在羅東後火車站附近另覓地點，新站地點距火
車站約三百公尺，規畫有十六座客運月台及五百個汽車、一千二百個機車停車位。
新轉運站分站體、商場兩個部分，轉運站工程近期即將上網公告，最快八月發包動工，二
○二二年完工，總經費約八億五千萬元。至於地上二樓至七樓的商業設施，規劃由BOT方
式引資，希望吸引九億元資金，投入百貨、電影院等商業設施。
商場採BOT委外經營 招商並無進展
轉運站即將發包動工，但BOT案招商卻無進展，甚至沒有時間表；縣議員呂惠卿憂心，轉
運站、BOT案分頭進行，若招商不順，恐怕站體蓋好了，商場還沒完工，縣府急就章，只
是為了下屆選舉前交出政績。
另外，轉運站距火車站三百公尺，需跨越四線道的光榮路，轉運站與火車站之間的通道，
也尚未看出具體規劃，刮風下雨對轉乘乘客會造成很大不便。
議員質疑急就章 縣府︰因前瞻補助時效
羅東鎮民代表林意評認為，轉運站先完工，商場才開始招商，未來勢必要「加蓋」上去；
轉運站是大工程，房子蓋一半才考慮「加蓋」，結構安全讓人擔憂，轉運站完工後，再次
淪為工地，也影響民眾通勤安全。
縣府解釋，轉運站是爭取中央前瞻建設經費補助，有時效性及工期問題，才會在八月先規
劃站體工程動工；至於商場BOT案，目前都再招商中，希望能加速讓商場、轉運站一起動
工，一起完工。
至於若招商不利，變成轉運站先完工狀況。縣府則強調，按照設計規劃，站體地基、結構
都會預留增建空間，施工不會影響通勤動線，火車站與轉運站之間，也會興建通行步道。