[情報] 南台灣客運西城快線9/1起更名為「紅52」 justforl221 PTT批踢踢實業坊

作者: justforl221 (生蛋) 2019-09-01 23:07:22

紅52公車路線圖:

南台灣客運所屬「西城快線」公車，
自108年9月1日起(週日)，
原名「西城快線」更改為『紅52』，造成不便，敬請見諒。
消息來源:
南台灣客運網站 http://www.stbus.com.tw/STBUS.htm

作者: kutkin ( ) 2019-09-01 23:53:00

完全不快的快線

作者: neon7134 2019-09-01 23:54:00

我一直以為套上捷運線顏色的公車代表是短途且為附近乘客接駁至捷運站用但這條只有起點在紅線的左營站而且路途不短這也能？

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2019-09-02 00:21:00

應該沒有比高雄的紅71或當年新北的藍19長吧！雖然說紅52其實比較接近於跳蛙公車就是了

作者: kutkin ( ) 2019-09-02 00:49:00

只要是接駁公車就可以，比較怪的是台北紅57吧兩端分別是捷運行天宮跟捷運科技大樓最近紅線的就信義市場，建國南路

作者: TaiwanXDman (XD...) 2019-09-02 02:50:00

加上紅橘就是短程? 大岡山地區那堆超長里程的一樣都標紅XX

作者: andy810625 (ç˜‹åå‡±) 2019-09-02 10:50:00

望向紅70、紅71、紅72、紅73...

作者: YEHhuan (yeh人) 2019-09-02 11:02:00

上周五有幸搭到西城快線，從新左營上車，全程就2個客人，因買一送一，搭到中山大學只要12元，路程有點長，但只停重要站點，算起來蠻快的，只是南台灣客運的電動巴士起步有點慢，碰到的紅燈多了點

作者: aaing (JTC) 2019-09-02 11:34:00

這班最大的問題是要接駁台鐵高鐵，竟然不是配合台鐵高鐵的到站時間發車，而且還30分一班....

作者: YEHhuan (yeh人) 2019-09-02 11:58:00

平日只有7：00到8：00才30分1班，其餘50～70分1班，要搭上很幸運

作者: luther0583 (((((((((((())))))))))))) 2019-09-02 12:09:00

路線還不錯，但班次太悲劇

作者: imyoming (其實我不魯) 2019-09-02 19:16:00

真的都沒幾個客人

作者: blackwind910 (é¢¨çŽ„çš„æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„) 2019-09-02 21:55:00

台北一堆套顏色但根本沒人用來轉乘

作者: naruto1010 (鳴人) 2019-09-03 13:28:00

雙北的捷運接駁公車本來就不是用所屬代表色的捷運車站多寡數做為依據，最初是看他們搭配的接駁車站還有夜間發車時間是配合哪個線上捷運站的末班車做為顏色依據

作者: visa9527 (高級伴讀士官長) 2019-09-03 13:44:00

如果主要目的已經變了是該改名，像信義快那幾條改名也不會怎麼樣，幹線公車變數字又變幹線的一堆

作者: naruto1010 (鳴人) 2019-09-03 17:38:00

信義快延伸的那幾條接駁公車主要服務目的也沒變

作者: Metro123Star (MtSt) 2019-09-04 10:04:00

不過雙北的捷運接駁公車為什麼也有直接進城的路線而且現在配合捷運末班車的路線還有幾條？

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2019-09-04 18:48:00

綠1與棕7是因為信義快通車所以拉過去棕9本來只到南京東路站一帶後來才拉長

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2019-09-04 23:09:00

棕9倒是真的有改名（滑稽）

作者: schula (mabi-weaver) 2019-09-09 00:33:00

這班是蠻有潛力的，只是要跟高鐵和台鐵時間配合

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