[新聞] 台灣屏東燈會搭乘接駁公車爆量,接駁不及

作者: iddqd (iddqd)   2019-02-24 21:56:33
媒體來源:
自由時報LTN
新聞標題:
爆量人潮接駁不及被飆罵…校長:台灣燈會最美的是「志工」
新聞內文:
2019-02-24 11:21
〔記者邱芷柔/屏東報導〕台灣燈會在屏東,昨天主燈區大鵬灣湧入81萬人次遊客,瞬間
爆量的人潮宣洩不及,直到今天凌晨0點35分,才將人潮全數疏散,由於各接駁節點都是
滿滿排隊人潮,不少民眾一等就是1、2個小時,怒批交通動線規劃,甚至衝著燈會志工破
口大罵,屏東縣竹田國小校長謝俊明在凌晨特別發文分享,也許排隊等車很煩人,但是在
燈區、接駁停車場、轉運站依然有很多堅守崗位的志工夥伴,和顏悅色的道歉說明,這是
台灣燈會最美的風景。
謝俊明指出,台灣燈會最美的是「志工!」昨晚10點25分他在東轉運站排隊等接駁車,突
然看到遊客對志工瘋狂破口大罵10分鐘,沒想到燈會志工依舊和顏悅色道歉說明,讓人不
捨,也許排隊等車很煩人,但志工夥伴仍堅守崗位持續為遊客服務,他相信一句「謝謝你
」可以讓這群夥伴更有力量。
謝俊明的貼文也引起網友迴響,留言「怕人多可以選擇不要去,為什麼要罵人,真的很奇
怪!」、「路就這麼大條,人多就是要等,回程時接駁的司機大哥還提醒我們深夜回家要
注意安全!」也有屏東鄉親力挺「我屏東我驕傲!」
台灣燈會昨晚首度延長熄燈時間,面對大量人潮,屏東縣政府調度700輛接駁車,直到凌
晨0點35分完成疏運作業。
屏東縣府交通處長黃國維表示,燈會採全面接駁,因此瞬間爆量的人潮必須有時間消化,
縣府團隊也針對接駁進行通盤檢討,接下來將加強停車場調度、分流接駁、提高調度車輛
的機動性等,調整接駁策略讓載運接駁過程可能的不便降至最低。
新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2708285
心得:
這一次燈會是由屏東客運/高雄客運/府城客運/港都客運/鼎東客運/花蓮客運等數/統聯客
運家客運公司聯合輸運接駁的人潮,尤其在P8停車場(台鐵東港車站原址)的人潮最多,假
日時20:00就會封站了,只出不進。而在台鐵潮州車站搭接駁公車等的時間會更久,晚上
需要排隊1小時才能上車。
作者: kutkin ( )   2019-02-24 22:27:00
沒預約制的結果
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-02-24 22:31:00
縣長曾經表示 這次燈會成敗決定在交通 交通失敗就是失敗
作者: neon7134   2019-02-24 22:55:00
接駁太順要被嘴人潮不如預期浪費資源 接駁不順也要被罵為什麼不多找一點車 真的很難做
作者: iddqd (iddqd)   2019-02-24 22:57:00
作者: kutkin ( )   2019-02-24 23:11:00
不會很難做呀,預約優先,剩餘的給現場民眾補位很多人去燈會就是臨時起意,這群人如果要排隊就給他排但至少我們保障有預約的人可靠的行程
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-02-24 23:13:00
接駁太順會被罵人潮不如預期?誰會罵阿?
作者: Pecohin (PC)   2019-02-25 02:01:00
今天還有看到花蓮客運的車xD
作者: CORSA (重型爬行獸)   2019-02-25 03:11:00
不多找一點車?!知道這次接駁車數量也是爆量嗎?!
作者: dbdudsorj (..)   2019-02-25 03:51:00
樓上 都700台了不然你還打算怎樣?
作者: countryair (countryair)   2019-02-25 08:20:00
主要是接駁車路程都拉太長 半路塞車什麼的會影響調度
作者: r12899987 (唔洗台灣人)   2019-02-25 08:20:00
在不多找一點連假會更慘
作者: a5mg4n (a5)   2019-02-25 09:38:00
用車不當也會影響吧?18日時大多接駁車是遊覽車型的(甚至還有三排椅遊覽車),沒辦法裝多少人
作者: hunng5 (阿豪)   2019-02-25 10:48:00
車不夠可以協調遊覽車業者幫忙疏運也可以啊
作者: kutkin ( )   2019-02-25 11:34:00
4000萬預算你要去哪生更多車
作者: neon7134   2019-02-25 13:33:00
屏東版前陣子遊客不多接駁順利時 就有人在嘴還不是因為人潮不如預期才順利 只能說怎麼樣都可以嘴
作者: hunng5 (阿豪)   2019-02-25 14:15:00
接駁那麼差不要怪一堆人開車騎車堵塞交通
作者: kutkin ( )   2019-02-25 14:40:00
無限量供應本來就是看塞爆哪而已如果在車站旁換成塞爆台鐵
作者: a5mg4n (a5)   2019-02-25 16:04:00
台北燈會在台鐵車站旁邊也沒塞爆台鐵啊
作者: kutkin ( )   2019-02-25 16:51:00
台北燈會還有捷運
作者: countryair (countryair)   2019-02-25 21:47:00
台北燈會有台鐵高鐵/捷運/大量公車路線疏運呀
作者: james2266 (我是小黃)   2019-02-26 01:41:00
竹南燈會可是把竹南站塞到暫時封站辦在高鐵台中站旁的燈會也是塞爆新烏日
作者: WeAntiTVBS   2019-02-26 02:09:00
台北燈會還是台北燈節?這兩個不一樣喔
作者: bus668 (淡咖哩)   2019-02-27 21:11:00
之前台灣燈會在高鐵新竹站外辦時,當時高鐵也是塞爆好像是102年還是103年~台灣燈會在高鐵新竹站辦
作者: busgoer (巴士狗兒)   2019-02-27 22:28:00
新烏日春運那次是台鐵太輕忽,當天所有公路接駁都沒事就是台鐵上了新聞版面,最後還是拉公路接駁車去救火至於接駁車型,遊覽車的好處是沒有立位,接駁站工作人員數好人數就可以同時帶往不同車輛上車,速度很快用公車車型的,很多人看到沒座位就下車執意等下一班接駁站工作人員還要去徵求立位,或者另外開自願立位的排隊動線,雖然可以載到遊覽車1.5倍以上的人數,但時間會拖很長,如果用長時間算下來還不知道哪種會贏跟車隊管理也有關係,管理鬆散的就會發生駕駛員躲起來找不到車在哪裡的狀況,也影響接駁效率至於預約制,現場幾乎現時刻運轉,頂多做到時段預約而已
作者: WeAntiTVBS   2019-02-28 03:10:00
102(2013)新竹六家(高鐵站旁) 103(2014)南投中興新村

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