[新聞] 彰客停駛四條偏遠路線 當地居民無公車可

作者: ilutc (笨仔)   2019-01-14 23:12:53
2019-01-14 20:37聯合報 記者張家樂╱即時報導
彰化客運決定2月15日起,停駛「鄉親寮─大坑」「鄉親寮─粗坑」「鄉親寮─頂城」和
「草屯─半路店」4條偏鄉路線的班車,當地居民都感到焦慮,縣長林明溱17日將和鄉鎮
公所、客運業者、公路監理所協調,一起尋求解方。
中寮鄉長廖宜賢說,粗坑、大坑和頂城3地的學生上學,或老人外出購物、就醫,都需要
搭乘客運,若下月突然叫停,當地居民沒車可搭 ,這個問題嚴重。
廖宜賢說,中寮鄉公所目前有一輛民行公車,每天在鄉親寮和龍眼林之間來回跑,若要再
加上粗坑等3條路線,可能吃不消。
林明溱說,彰化客運停駛的4條路線,有3條集中在中寮鄉,2月15日停駛後,新客運還沒
接手的過渡期,希望彰客或中寮鄉公所的民行公車能先撐一陣子,以免影響到當地居民的
進出。
彰化客運停駛的四條路線中,鄉親寮的3條路線都是中寮鄉的偏遠地區路線,公路總局一
年補貼170萬元給客運公司,但因乘客日稀,業者都賠錢經營,彰客對鄉親寮的3條路線,
和「草屯─半路店」,到2月15日營運許可約滿後,都不再續營運。
彰客停駛後,公路總局南投監理所將公告開放路權,給其客運行駛,唯不賺錢的路線,其
他客運大概也沒意願。
林明溱說,像草屯或南投往台中路權,就是賺錢的黃金路線,監理單位應該要求,跑賺錢
路線的客運,有責任分擔幾條偏遠路線,何況,偏遠路線政府也有補貼,業者吃虧也很有
限,這樣才能解決偏遠路線沒有客運的難題。
https://tinyurl.com/y8s39pf9
作者: YEHhuan (yeh人)   2019-01-15 04:34:00
台灣這一,二十年停駛的偏遠路線早已上百條,南投縣政府不如和當地小黃合作,或協助鄉公所行駛社區巴士
作者: buslover (SingleForever)   2019-01-15 07:52:00
不然就 統聯 國光 總達 分中寮三條 投客或全航負責草屯那條 大家都有賺錢路線 一人一條補貼路線應該還好
作者: kutkin ( )   2019-01-15 10:13:00
南投自己可以開"縣市公車"名義的
作者: WeAntiTVBS   2019-01-15 12:00:00
這有什麼好焦慮的.....
作者: b7239921 (左寶寶)   2019-01-15 12:15:00
沒公車可搭為什麼不能焦慮
作者: buslover (SingleForever)   2019-01-15 17:19:00
南投已經有自己的縣公車了不是?01埔里法治 02清境農場青青草原...
作者: luckdot (ccj)   2019-01-16 00:36:00
彰客以前是南投地區霸主 現在真的不是了
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2019-01-16 14:29:00
等你八九十一百歲,行動不便到沒辦法開車騎車,就知道偏鄉公車的重要了
作者: busgoer (巴士狗兒)   2019-01-16 22:44:00
南投往台中是黃金路線?好奇6333每公里營收多少
作者: seeback (當兵是國家大事)   2019-01-17 13:27:00
縣公車應該有賺錢的,主要是縣政府不想補貼偏鄉公車,現在少子化嚴重,這幾條公車「降級」成為包車並非不可行例如跟當地小黃業者或者Uber之類合作,調查需求一下,會不會比公路總局的補助還要少錢?
作者: WeAntiTVBS   2019-01-17 20:29:00
結果解方卻是,再延半年 拜託林縣長行行好放過業者吧
作者: busgoer (巴士狗兒)   2019-01-17 23:25:00
我記得南投縣的路線釋出公告好像都講明盈虧自負縣府似乎有打不給虧損補貼的預防針
作者: iele (就是那道彩虹)   2019-01-28 08:06:00
縣政府應該要想辦法,說這些都是空話

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