作者:
YEHhuan (yeh人)
2018-11-12 16:54:06大家熟知台北聯營公車307是全國最繁忙的公車路線,平日就算離峰,單向也有近30
部車同時在線上跑
桃園則以中壢至桃園間的1路公車班次最多,尖峰時刻3分發1班車
新竹以藍1區這條線最多,5到15分1班,路線有浡滃少重疊的5608新竹至下公館
,10到20分也發1班車
其他縣市呢,不含國道客運
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-11-12 17:04:00基隆 501 好像打敗了 101/103 家族可是實際上市區到海洋大學這段 101/103 需求比較高但因要分祥豐街、中正路兩種動線,終點又分和平島八斗子沒辦法像501國家新城那樣開單純的動線
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-11-12 17:08:00台北還有299阿 262阿 其實桃園112(南北)班次也不錯 169以前也有20-30的水準(以台北標準算不錯了)分了之後班次就散開了
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jeffh (還是要幸福,My love)
2018-11-12 17:22:00台中現在300最密集
作者:
imyoming (其實我不魯)
2018-11-12 17:26:00高雄還是100路嗎
這種東西自己去各家公車業者官網找就可以了,根本不需要特地發文來問
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2018-11-12 17:48:00台中一定是300無誤100剛拆那時候的201還有機會拚得過,現在不行了
作者:
kutkin ( )
2018-11-12 17:59:00你說的是表定還是實際1路跟藍1實際上感受有差
作者:
lsj049 (興農牛義大犀牛富邦悍將)
2018-11-12 19:08:00台中100還沒拆之前 100最多 再來是35拆了之後就不知道了宜蘭平日就1766 假日就紅1紅2 宜蘭的縱貫公車
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YEHhuan (yeh人)
2018-11-12 21:14:00中壢的112路以前分別是桃客的0南0北,壢客的3南3北,班次確實蠻多,自從桃客專營112南,壢客專駛112北,兩家公司不再競爭,發車數已少了一些
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2018-11-12 22:36:00高雄60是人最多,班次就不知道了60是少數可以達到10~20分一班的路線
作者: short0909 (短短短疼) 2018-11-12 22:48:00
基隆市區到海大還有104喔 班次差不多跟101和103一樣多
作者:
kutkin ( )
2018-11-12 23:03:00行車次數 以107.8 橘20-2470 100-2154 88-2066紅53-1951 90-1953 紅69-2030 60-2025 8020-2374
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-11-12 23:06:00橘20與8020有這麼多班次?
作者:
kutkin ( )
2018-11-12 23:10:00我看交通局的公車營運概況 可能他貼錯還是怎樣吧7月也是 8020-3236
作者:
ksfh (莫里斯)
2018-11-12 23:43:0088呢?班次也蠻多的吧
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-11-12 23:43:00宜蘭應該是112,假日也是112比紅1紅2多
作者:
tnmap32 (tnbus)
2018-11-13 01:06:00台南班次最多的是H31 班距最密的應該是綠幹線啦 從同時發兩班到30分鐘一班……
作者: AnteZizic 2018-11-13 13:08:00
單看新北會是916?
作者:
lsj049 (興農牛義大犀牛富邦悍將)
2018-11-13 13:45:00礁溪112說他是公車有點勉強 感覺就只是要錢的環礁溪市區的接駁車而已
作者:
seeback (當兵是國家大事)
2018-11-13 15:27:00國道客運最密集的是那條線?
作者:
kutkin ( )
2018-11-13 18:09:00國道,新竹台北那條看看
樓上是想說9003嗎?不過個人覺得2088應該也蠻密集
作者:
your0207 (Daughtry)
2018-11-13 20:48:00尖峰的1573基市公車302
作者:
YEHhuan (yeh人)
2018-11-14 04:30:00雲林及嘉義都是高鐵到市區的接駁公車班次最多
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2018-11-14 10:53:00屏客8202的班次有一陣子多過高雄市公車處末期的100阿XD
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YEHhuan (yeh人)
2018-11-14 11:55:00彰化縣應該是6912彰化經台1線到員林,每天42班