[新聞] 台中機場首起死亡車禍 婦因視覺死角遭公

作者: busgoer (巴士狗兒)   2018-06-27 21:02:24
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180627/1380748/
台中機場首起死亡車禍 婦因視覺死角遭公車輾斃
出版時間:2018/06/27 17:11
(更新:影片)
乘客下車就被剛剛搭乘的公車輾斃,台中市一名83歲的陳姓阿嬤,昨天上午搭乘從慈濟醫
院到梧棲漁港的仁友公車,10時30分許,當公車抵達台中國際機場站時,阿嬤下車,當開
車的張姓駕駛(42歲)要迴轉車子時,阿嬤小跑步往車前奔去,瞬間就被公車撞倒、輾過
,張男驚覺撞到人,緊張查看後照鏡,確認撞到阿嬤後,口中唸唸有詞地離座下車查看。
阿嬤隨後被送往梧棲童綜合醫院急救,醫院說,陳婦顱內出血、氣血胸,經送加護病房觀
察延至下午1時40分不治;警訊時,張男說,因阿嬤位在車右後照鏡下方的視覺死角處,
他沒看到人,車要轉彎才釀禍。訊後被依業務過失致死罪嫌移送法辦。
仁友客運總經理李銘淦今表示,公司先讓張男停職休息平復心情;張男去年12月到職,平
日工作良好;公司昨已與阿嬤家屬達成初步和解。
不過有讀者向《蘋果》爆料說,台中國機場設計不良,公車停車區屢次發生車禍意外。轄
區警方說,該處過去12個月共發生3起車禍,昨天是升格後第1件死亡車禍,其他兩件則是
車損及受傷案。
台中市交通局長王義川說,一切靜候司法調查,市府不表意見;公車業者說,當初台中機
場並不是依國際機場設計,只有專線公車往返,但是一升格成國際機場後,周邊的公車路
線線就被吸納設站,立即凸顯腹地太小、大型車迴轉不易、月台數不夠、公車被迫路邊下
客等諸多窘況。(孫義方/台中報導)
出版時間 15:38
更新時間 17:11
阿嬤〈紅圈處〉準備下車。翻攝畫面
阿嬤〈紅圈處〉下車。翻攝畫面
阿嬤〈紅圈處〉下車赱動。翻攝畫面
車子移動阿嬤〈紅圈處〉也跟著快步小跑前進。翻攝畫面
阿嬤〈紅圈處〉遭撞瞬間。翻攝畫面
阿嬤〈紅圈處〉遭撞倒地瞬間。翻攝畫面
阿嬤〈紅圈處〉遭撞倒地輾過瞬間。翻攝畫面
輪過阿嬤〈紅圈處〉倒地。翻攝畫面
張男查看狀況。翻攝畫面
張男驚覺右前輪輾到人,臉露驚嚇。翻攝畫面
張男趕緊離座查看善後。翻攝畫面
台中國際機場傳出第一起死亡車禍。孫義方攝
台中機場升格後,吸納周邊公車路線車班,車輛進出頻繁。孫義方攝
台中國際機場內的大型巴士停靠區,遭批設計不良。孫義方攝
台中國際機場內的大型巴士停靠區,遭批設計不良。孫義方攝
作者: dbdudsorj (..)   2018-06-27 21:05:00
台中機場公車轉運區是真的很擠 特別是飛機到的時候...
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2018-06-27 23:55:00
設計超差的,考驗司機技術
作者: alex2426chen   2018-06-28 01:05:00
那邊也沒腹地再擴大了 除非把遊覽車格子給公車
作者: nolimits (愛盜人)   2018-06-30 16:07:00
其實是一堆遊覽車霸佔公車位置

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