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國光客運台北西站拆遷 地下街商家：業績跌3成
〔記者周彥妤／台北報導〕因應西區門戶計畫，台北市政府去年拆除國光客運台北西站，
但站前地下街進駐商家多反映，自國光客運西站拆除後，人潮難匯聚，生意遠不如以往，
整體業績下跌3成多，未能出租的閒置攤位也多了1成多。
站前地下街位於忠孝西路正下方，西起重慶南路口，東至南陽街口，與台北捷運台北車站
連接，營業種類琳瑯滿目，以服飾鞋類、雜貨銷售為大宗，另有土產、食品、3C、遊戲、
小吃及飲料等，總長約4百多公尺。
站前地下街場地利用合作社理事主席王金祥表示，國光客運台北西站拆遷後，站前地下街
首當其衝，不僅生意蕭條，經營慘澹，整體業績下跌3成多，就連招商也變得困難重重，
不少承租店家換了又換，流動率增加許多，且閒置攤位也多了1成多。
王金祥指出，在站前地下街消費多屬臨時起意，受經濟不景氣影響，路過民眾自然減少掏
腰包埋單的機會，但自國光客運西站拆遷後，人潮更加分散，對站前地下街商家的生意更
是雪上加霜。
販售名產的不具名商家表示，國光客運西站拆遷後，生意一路下跌，以前人潮多，商店全
開，現在人流大幅減少，多了許多對外招商的閒置店面；雖然北市府在國光客運西站原址
設置公車彎，亦無帶來明顯人潮，對生意仍無起色。
台北市市場處市場輔導科科長陳峰輝表示，今年站前地下街商家曾向市場處提出減免租金
申請，市場處隨後請求提供營業資料，以便評估減免比例，但截至目前為止，仍未收到相
關文件；陳峰輝強調，市場處並無主動為其減免租金的責任，若有需求須自行申請，並繳
交所需資料。
對此，王金祥表示，可以瞭解市場處視營業資料為憑據的用意，但對店家而言，很多只是
小規模經營，完全拿不出大公司才具備的營業相關資料；另一方面，也擔心洩漏營業所得
，招惹非議。王金祥說，營業額下跌是事實，盼望市場處能發揮同理心，主動提出對策，
而非只是被動因應。
(自由時報 106-08-08)

有些連鎖的說拿不出來怪怪的

人潮本來就沒有一定要走地下，會減少是可以預期地下街出入口幾乎都是樓梯，其實多少影響使用意願

以前到西站都走K區不走Z區

Z區好臭

反道地下街成為宅男基地（誤

希望換大集團來經營，比較有國門第一街的樣子誠品R79感覺就升了一級

公車族跟客運族比起來，客運族滯留消費比較可觀地下街往西站是有電扶梯從誠品地下街出來的客運比較有帶餐飲上車的可能，另外就是以前往機場的旅客可能會買一些伴手禮之類的東西，現在去機捷或東站不走這

可以不要再賣臭豆腐嗎？那臭味讓人完全不想經過地下街

嘔吐味很重，是我都不走那裡，臭死了！

我以前都走到義美門市吃吃喝喝兼等車

可以換誠品嗎 拜託然後把臭豆腐撤掉

臭豆腐超臭

忠孝西路旁邊那條不就是誠品

誠品有想把整個Z區一起吃下來嗎？

以前走那邊，其實誠品的生意跟人流沒有比較好

覺得臭豆腐也是部分原因，至少我個人是盡量避開Z區...

以前Z區的人潮還比誠品K區多吧，感覺跟車站動線有關

K的定位就很不清不楚 剛好夾在中間Z跟Y中間Z的話還可以從捷運站直通 就作為過路市集在運作了(？

先把臭豆腐退租吧!!當初租臭豆腐的到底在想什麼....

其實以前去國光搭車就很不想走那裏了

西站那條和臭豆腐那條沒關係吧

樓上人家都説忠孝西路的地下術了…

站前地下街那個 口*6嗎

所以是站前地下街和台北地下街都有臭豆腐？

台北地下街＝市民大道鄭州路下方那個

這我知道，不過印象中我只知道台北地下街有臭豆腐

站前真的...該改善了

Z區臭死

給外國朋友初訪台北品嚐美食？