作者:
xontai (古幹姊姊)
2017-07-22 12:45:59http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2139300
「墾丁特急線」巴士 海外背包客比台客更熟悉
〔記者蔡清華／高雄報導〕
暑假過了一半，去年5月通車的小港機場直達墾丁的「墾丁特急線」是台灣首班直達
風景區的巴士，便捷的服務國內遊客仍不是很清楚，每班次平均才5人搭乘，反而是海外
背包客，公認是遊墾丁最佳的選擇。
「墾丁特急線」也稱「0918」是高雄小港航空站行駛台88線（經潮州）－墾丁」臨時
路線，該路線僅停靠潮州、枋寮、海口（四重溪）、車城（海生館）、南保力、恆春、南
灣及墾丁等站，每日往返16個班次，行駛時間約2小時20分鐘，縮短了高雄與墾丁的距離
，特別適合想要輕旅行的遊客。
不過，可能因為國內遊客還不太清楚有這班巴士可搭，通車之後，40人座的巴士，往
往只有個位數乘客搭乘，反而是從小港機場入境的海外背包客，對這條公車路線讚不絕口
。
他們說，以往小港到墾丁都得搭乘非法叫客之「白牌車」很沒有安全感，如今有舒適
大巴士，票價便宜，搭車人數又少，ＣＰ值超高。
高雄市區監理所表示，這條路線也停靠潮州火車站搭火車至潮州站，再轉乘至墾丁，
高雄地區民眾可搭乘捷運紅線到高雄國際機場站轉乘，另外屏東地區民眾出國亦可搭乘這
班巴士，到小港機場出境，大大減少了旅運時間，相當便捷，歡迎民眾多加利用。
(自由時報 2017-07-21)
作者:
kutkin ( )
2017-07-22 13:07:00國內乘客比較少特地去小港搭車呀....
國內尤其南部 去玩選擇大眾運輸還會被朋友當異類= =
作者:
buslover (SingleForever)
2017-07-22 17:00:00如果北高線有繼續飛的話 0918說不定會更熱門
作者:
wangdon (wangdon)
2017-07-22 18:27:00不蓋墾丁高鐵真的很可惜，高雄到墾丁超久的，其他地方到墾丁就夭壽久！
作者: abm311 (abm311) 2017-07-22 18:52:00
如果有到左營高鐵，對於中北部南下的遊客才有吸引力。去年底我有查到這班車但是台北到小港機場不算方便啊。
機場本來就是給國外旅客用啊雖然說除了0918外 本身還有9117
作者:
kutkin ( )
2017-07-23 10:17:00他這樣能不能做下去呀....不如跟9189整合不然就是小港轉運站要停一下，這樣比較有識別度
有捷運到機場，機場的公車站比高雄市的轉運站要完善許多
作者: geesegeese (毆) 2017-07-24 09:51:00
主要是國人都用自駕居多北部的遊客，高鐵左營就換乘了
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2017-07-24 10:27:00要坐火車的話，我會到枋寮換不會想在潮州換就像去九份要嘛市區直接搭客運，不然就是到瑞芳再換沒什麼特別的理由在基隆換客運上九份
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2017-07-24 21:04:00可是樓上，西部幹線的終站是潮州，要去枋寮還得轉車呢
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2017-07-25 09:16:00同樣的道理，西部幹線起點是基隆，要去瑞芳也是要轉車九份觀光客幾乎不是忠孝復興就是瑞芳搭巴士上山
作者:
xiaowei (冷夜)
2017-07-25 19:23:00那是因為松山客滿機率高要不然也會有人選擇在那上...較沒人從基隆上是因為通常都下九份才會去逛廟口...
枋寮換選擇較多，潮州換還要看時間若是就北部人而言搭高鐵就會選擇左營換車了
老實說小港機場平常都會只有國外遊客去，國內的都是高鐵台鐵抵達再換車，反而墾丁快線對國人來說方便很多