[新聞] 〈北部〉竹市後站轉運站 免費專車接駁

作者: FaithPrice (信仰的價值)   2016-06-30 00:32:19
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1005529
〈北部〉竹市後站轉運站 免費專車接駁
行經原站點 7月20日上路
〔記者洪美秀/竹市報導〕
新竹市國道客運轉運站預計七月底啟用,市府交通處說,為了配合前站客運路線大調
整及保障民眾搭乘權益,將開辦免費接駁,七月二十日起到十一月三十日,市民可在原站
點搭乘接駁專車到轉運站。
市長林智堅說,新竹轉運站七月底啟用,可望大幅解決前站交通壅塞的窘境。不過,
為了因應後站可能面臨的交通衝擊,市府提供接駁車轉搭服務,希望改變乘客的搭乘習慣
,同時進行宣導,期許減輕前站的交通流量,讓後站國道轉運站發揮功能。
後站轉運站 7月31日啟用
國道客運轉運站目前正進行周邊綠美化、前後站地下道打通、地下道景觀改善、道路
拓寬、轉運站周邊車道與停車場路面改善等工程,確保七月三十一日啟用,副市長沈慧虹
與交通處、工務處和城市行銷處每週三、五召開會議,掌握各項工程進度。
交通處說,接駁服務目前規劃一天六十班次,營運時間從早上六點十五分到晚上十點
,沿途停靠承德路、新竹教育大學、新竹國小、西大路、竹蓮街、東南街口、新竹轉運站
、體育館、體育場、大潤發、監理站、民生路口、東區區公所以及新竹火車站。
至於一般用路人自行前往轉運站,交通處近期會在光復路、公道五路、東大路、南大
路、西大路、中華路及經國路等地設置六十一面導引牌面,供駕駛或騎士辨識;未來轉運
站周邊也會提供YouBike服務,預估八月中旬設置八十輛微笑單車。
交通處說,首波進駐新竹轉運站的路線為「台北─新竹」,平日一天有五百七十七班
次,假日有七百一十五班次,至於「基隆─新竹」、「林口─新竹」與「新竹─台中」,
將視第一階段實行情況並通盤檢討後,再與業者協調,保障民眾搭乘權益。
(自由 2016-06-29)
作者: kutkin ( )   2016-06-30 00:34:00
今天看到總覺得有這麼快嗎?
作者: ciswww (Farewell)   2016-06-30 13:38:00
1這班次也太多...「台北─新竹」,平日一天有五百七十七班次,假日有七百一十五班次
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-06-30 13:53:00
所有台北地區的客運加起來往新竹有這麼多嗎...
作者: h22112603 (哲哲)   2016-06-30 13:53:00
為何不直接一次移進去就好...?
作者: kutkin ( )   2016-06-30 14:01:00
公部門的算法一直是很謎的....反正大眾運輸就是影響很大啦我的觀察啦 一台車進去算一次 出來算一次 順逆各算一次
作者: xiaowei (冷夜)   2016-06-30 15:26:00
竹客站外貼的時刻表週日單向有156班次
作者: kutkin ( )   2016-06-30 15:56:00
豪泰這邊100班左右,國光大概60班
作者: joson4921 (特務)   2016-06-30 18:37:00
三重跟新竹聯營的9003向來都是車海戰術,尖峰清大站人排到國光是常有的事,當人多到載不完的時候車子多到跟迴轉壽司沒兩樣
作者: q169 ( )   2016-06-30 19:53:00
新竹 三重客運 正常班次 也約6~8分鐘一班 , 沒到多車海戰術星期六早上排到爆,車子也沒來比較多...還得另外派空車來載純粹就國光,豪泰,新竹/三重,亞聯,飛狗 一天加起來確實有這麼多班車
作者: joson4921 (特務)   2016-07-01 01:54:00
嗯…我用字不精確,所謂的車海是跟國光比(尖15離20),但是6~8分一班以國道客運的標準來說已經可以算很密了
作者: IMISSYOI (佑)   2016-07-01 07:57:00
有沒有考慮來個 新竹-台北聯營
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-07-01 16:10:00
9003就是啦
作者: EMU1000 (1000型電聯車)   2016-07-01 18:22:00
9003有夠多
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2016-07-02 19:17:00
走路就可以到了為什麼要接駁車?另外9003排得跟什麼一樣 1822基本上不太需要排隊...當然搭國光
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice)   2016-07-02 21:41:00
台北新竹超~~~~多班的,比捷運還好等XDDD
作者: h22112603 (哲哲)   2016-07-03 00:00:00
台北新竹幾乎隨到隨搭

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