看到這一系列討論串，其實我覺得有個類似狀況，也是滿常見的，
就是那種公車站區很小，前一台公車停在站牌旁，後一台公車根本還沒
進站也沒靠邊，這時就會有很多不知在急什麼的乘客衝過去揮手表示要上車= =
但是照理說，應該等待前車離站，後車進站再上車吧！
如果遇到這種狀況，而且司機也直接開門讓乘客上車，那我們該如何表達不滿？
難道要因為這樣就投訴司機嗎？

不開門也被投訴，開門一樣被投訴，唉～～

但是往往民眾跑過去，司機就無法靠邊了

因為很多司機在這種狀況就會直接過站.... 今天就搭到一班22被前車擋住站牌區 司機已經左彎準備過站有人衝出來攔才停.... 這種現象我覺得司機要負很大責任

正確的做法是:1.能不能上車 2.不能上車的話就乖乖等中友百貨 台中 潭子火車站 每天都匯上演這種戲碼

受限於站區空間及路邊違停、小黃載客等影響，若上下車人不多通常能放就放了，要不然一定拖班...當然要在安全情況許可下(後方無車，無擋到路口等)

因為有些司機會直接離站

因為有些司機會不停直接開走

司機心態，快上快下，許多乘客想法能上快上，能下快下

原po你覺得有問題 但我可是因此省下不少通勤時間 方便自應優先 安全是其次 你愛慢慢來是你家的事 但補充一點就算司機慢慢拖才讓人下車我也不會像一些澳客投訴。

真的能省通勤時間嗎？ 你招完停下來一次前進五公尺被站牌正確位置的人再招停一次 省在哪裡？

桃園客運的話你這時候不叫他停他就當作沒人直接過站……

不然咧?沒揮手誰知道你要上車?

方便優先，安全其次是什麼謬論.....