新店走水源快速道路往敦化南北路的路線就有905 906 909 913四條，雖然走的路線各有些許差異，但重疊性非常類似、905班次也超多，以總體來說中正路這一帶的通勤族是最行方便的。
今天想探討的是北新路羅斯福路大坪林景美一帶是否因捷運的關係、而公車路線沒有另行規劃走敦南或基隆路 快速行經水源道路的路線。
像是909雖然有小繞到民權工業區這邊但還是駛回中正路直接上水源，如果右轉民權路-北新路-北新橋-羅斯福路-水源道路閘道-原線 想必可以載到更多的族群，況且以大坪林景美萬隆來說，去忠孝新生以東的路線，只能依靠平?
如果類似650再規劃快速路線（往敦南/基隆路）的可能性。就方便性可言，是可以減少這一帶使用私家車的動機、畢竟有時候覺得坐捷運真的［太繞了］，不知大家都怎麼想。
今日打在這裡是希望能討論公車分配地區效率的想法，話說新店客運好像沒有意見信箱？
650 NO.18
905 NO.47
909 NO.97
906 NO.132
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你都說類似650了，以北新路而言，直走景美橋接羅斯福路最直又不會塞車，我繞到環快去幹嘛= =北新路、羅斯福路上下班時間車多，但沒有到壅塞的程度，沒必要為上環快而繞環快去浪費時間

....羅斯福路有直通水快嗎??走北新-羅斯福還要再上水快是繞路+1

公館圓環和基隆路紅綠燈多且不連貫

那這跟北新路、羅斯福路沿線有什麼關係？都說走水快是繞路，不信的話地圖攤開來看就知道了

909就是因為那樣繞人才多...另外請善用和平高中轉乘，不用再開新線

我倒覺得可把909改成右轉直走北新-羅斯福路，現在大坪林，景美到敦北，松機都要到小巨蛋轉乘，如果改909就可直接到

909要與綠13做區隔不太會那樣改

可是綠13沒到敦北啊

搭650去和平高中轉車就好啦