這星期剛好從台北往返了高雄一趟
所以大概記了一些小項目跟大家分享一下
搭乘的區間都是從 台北轉運站<->高雄火車站
1.首先是行車時間 速度
星期四17:00搭ALOHA 約5小時30分 速度大概都落在100
星期日16:10搭統聯 約5小時50分 速度約85
ALOHA果然跟版友說的相同,沿路時速很快
PS.周日下午車多所以遇到幾次塞車,不過周四時剛好遇到車禍
差不多在國道定點了30分鐘,所以才會造成兩者的時間差不多
2.座位舒適度
兩排座的ALOHA寬度跟舒適度當然是優於統聯
這次搭乘的統聯是絨布椅,以往有坐過類似沙發的皮面椅,感覺以前的比較好坐
兩家都沒有頭枕,所以脖子都有點酸,不過ALOHA椅子軟很多,所以稍稍彌補了一點
3.時刻
ALOHA的時刻表其實一直都不太易懂,直到前陣子網站才換了新的表格
我那天搭乘的第40班次,表定只停台北-新莊-林口-桃園-岡山-楠梓-高雄下
但是當天在過了桃園不久,就聽到無線電告知新竹有幾位乘客
於是就下新竹去載了...Orz
坦白說我覺得沒有照時刻表跑讓我有點不滿,畢竟沒多停這站就不會遇上定點30分鐘的
車禍塞車了(車禍大概跟我們距離不到1公里...)
相對的,
統聯的各站時刻就滿準點的 雖然跑得慢 但是都差不多依照時刻走
這點我個人給推!
其餘雜項
兩家的螢幕解析度都很差,但是ALOHA皇后新車的解析度倒是還OK
附註:
個人近兩周觀察各家北高路線
ALOHA 3999 (不下台中) 全程約4.5HR
國光 1838 (西螺) 全程約 5 HR
統聯 1610 (全下) 全程約5.5HR (統聯北高直達只有周末有,其餘幾乎全停)
版友們可以透過http://taiwanbus.tw/DyBus.aspx?Lang=
來查詢自己有想搭的客運,方便估個時間
以上一些小分享 ^^