※ 引述《VOT1077 (Arsene 風之谷衛鷹 )》之銘言:
: 中和新蘆線9月3日改點! 離峰班距恐等「這麼久」
: https://news.tvbs.com.tw/life/983832
: 台北捷運9月3日即將改點,而這一次的變革會讓中和新蘆線的居民苦惱,因為最長的離峰
: 班距可能接近9分鐘,而且每天少了2班車,可能就和新蘆線的運量沒有達到當初預期,不
: 過北捷表示是要增加尖峰車站的停靠時間,讓他們上下車更充裕才會這樣做。
: 捷運即將開車,民眾趕緊跑下月台,因為這門一關,看板上的等待時間恐怕就是5分鐘起
: 跳,這是蘆洲站的日常。
: 記者葉韋辰:「搭乘蘆洲線,如果你錯過這一班車最長可能等到8分半,而在未來還有可能
: 拉長,等到將近9分鐘。」
: 9月3日台北捷運改點,中和新蘆線離峰時段上午11到下午4點,離峰班距最長的時間會
: 從8分半增加到8分50秒,整體下來減少4班車,板南線同步調整,不過班次沒有變少、
: 只是時間微調。
: 民眾:「錯過就很容易遲到啊,會等很久啊,就是又要再更早出門。」
: 北捷表示,這次是配合人潮較多的車站調整停靠站時間,增加上下車時間,若真的需要更
: 多列車協助疏運,行控中心會臨時加派。不過看看蘆洲站離峰時間人潮搭車人數不多,恐
: 怕和調整原因拖不了關係,因為新莊蘆洲線規劃時,預估110年運量要達到每日70萬人次
: ,而7月統計加起來只有58萬,差距不算小,3年恐怕也難以達標。
: 捷運局分析,通車後許多當初規劃的都市計畫或建案,有所拖延是人次上不來的主因。儘
: 管樂觀,認為未來捷運帶動住戶,運量還能再提升,不過現階段民眾就得忍受更長的班距
: 。
: Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=8WscoRLnUtM
看了很多次,這內文是寫離峰時間會加長時間,
可是有沒有人覺得上班時間的車距也被拉長了,
常在蘆洲總站搭7點到8點的車,
最近發覺好像發車時間慢了一分鐘,
到站也晚了一分鐘,應該不是我的錯覺吧...