如題
想請問停機車在民生高架橋底下機車停車場（離一號出口最近的機車停車場）的車主
出場時有遇過「義交勸導要從最近的路線進入文化路機車專用道，否則是行駛人行道」嗎
？
大家都知道那個出口出來畫了綠色通道，通常分成兩種行駛方式
如圖
https://i.imgur.com/hdkTz5o.jpeg
1.走畫面右邊：上民生路或者文化路，走民生路的話會短暫壓到禁行機車道
2.走畫面左邊，跟行人一同等紅燈，上文化路一段，或者上民生路機車待轉區
不論用哪個方式，我都是行駛在畫面中「綠色鋪面的通道」
民生路待轉區動線如圖
https://i.imgur.com/hfAHtfR.jpeg
我上班需要往台北市，所以採取2的方法，不採取1是因為覺得從圖中右側出去的話，會有
短暫
跟民生路逆向的可能性，很危險，一暴衝就會在民生路最內側車道逆向
但我最近被同一個義交不斷提醒（他說是警察說的），叫我要用1的方式上文化路機車專
用道，如果用2的方式是機車行駛人行道，他也很堅持綠色鋪面就是人行道（他說是警察
要轉述給我知道的）
在我印象中，綠色鋪面還沒斑駁之前，地面上還畫有雙向箭頭，指引機車出入
況且畫面中欄杆外有另一條地磚鋪面的人行道
但偏偏斑馬線劃設的時候又對準的綠色鋪面的通道
所以我的問題是：綠色鋪面的通道到底可不可以行駛機車？是不是人行道？
現場缺乏任何號誌標示，令人無所適從
如果是人行道，是否以後進出都要牽行不能騎乘？甚至連義交主張的1方法都不能使用（
怎樣都會壓到人行道）？
如果不是人行道，義交憑什麼宣稱他是人行道？僅因為行人習慣走在該通道上嗎？
致電海山分局交通大隊、交通局後都沒給個說法，僅說再確認，但我每天都會用路，很煩
，很想要等警察來開單後再申訴，但又不想把流程搞得那麼複雜
我覺得整件事情就是交通局當初規劃動線有問題，我覺得理想一點的規劃應該是刨除部分
人行道，作為機車停車場出入口，另畫上行人穿越道，所有出入場車輛必須禮讓行人
https://i.imgur.com/rhzoctL.jpeg
不知道其他居民是否也有遇到一樣的困擾？我需要理義交嗎？
先說喔，平常我都很樂意禮讓行人，遵守交通規則，就是在乎才會去思考。如果一味奴性
「義交怎麼講（即便沒有法規基礎）遵守就是了」不是我的思考方法，感謝看到這裡的你
。