臉書演算法跑出這個東西
https://i.imgur.com/2vLLEPK.jpg
下面一堆人在笑
不過有測速有什麼不好嗎？
大家速度放慢
危險性確實變小吧？
作者:
ts1993 (komi1111)
2023-09-25 12:58:00飆仔多
台灣的交通 不是只靠限速就有救的 多得是龜速又蛇行的
一堆速限不合理 每次有交通意外就是怪車速 永遠只會插測速設區間 不會去檢討道路設計 交通整體規畫就是做做表面然後還擾民 不欠酸嗎
覺得不完全相關，只是個簡單粗暴推託道路設計不良責任的方式
作者: EDWB (宇宙戰艦大和號) 2023-09-25 13:20:00
速度快慢跟危險並沒有絕對的關係
作者:
KIKUSUI (KIKUSUI)
2023-09-25 13:20:00不合理的區間限速反而會造成堵車，而且真的飆仔在區間內來回跑反而符合速限不會被開罰
作者:
zero0202 (GALEON)
2023-09-25 13:20:00道路設計不良 開再慢該出事還是會出事 一堆路邊違規停車 死角出入彎 開慢一樣照撞啊
作者:
qqstory (......)
2023-09-25 13:20:00有的路段速限40 慢到離譜
作者: EDWB (宇宙戰艦大和號) 2023-09-25 13:21:00
有問題的是一堆測速擺在一些奇怪的地方例如上橋前插一支測速 誰上橋前會減速阿至於被拍到也沒什麼好罵的 畢竟都跟你講哪裡有測速了 還能被拍就自己檢討吧
有些很慢 開在路中央 還是騎在路中央 你們不會很燥嗎
作者: jacky647873 (jacky) 2023-09-25 13:33:00
國外解決車禍多的地方是想方法解決 台灣是弄一支車速就當沒事了測
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:39:00市區40公里50公里會很慢嗎有龜慢車跟開到超速根本就是兩回事情
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:40:00因為台灣的問題是道路設計問題 只會插測速就很白癡
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:40:00速度跟反應時間成反比 大家是對自己反應有信心嗎道路設計有問題所以大家要騎慢點開慢點啊
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:41:00市區4.50正常人也不會想開到7.80一條路放在那裡 人會想開多少跟你插多少的速限是沒有關係的人會自己去判斷道路有多寬 有多直 有多少可能發生突發狀況而每個人覺得應該要開多快 也是會呈現常態分佈的
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:43:00大家都這麼會判斷那還會發生事故了嗎顯然很多人沒有那個能力判斷啊
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:44:00這反而是放羊的小孩理論 今天你不斷的插不合理的速限結果就是沒有人會遵守你的速限
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:45:00如果多數人在市區不會開超過40 50那顯然這個測速對多數人沒有影響
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:45:00十次車禍九次快 就是最大的謊言
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:46:00北宜我學生時期常騎啊 又怎樣
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:46:00實際上台灣事故率最高的一直都是未依規定禮讓 跟隨意變換車道
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:47:00騎太快所以過彎摔車的不是一堆車速影響的是反應時間啊 這不是國中物理大家真的有信心可以完美控制當然沒車
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:47:00所以實際上你應該是告訴大家這一個彎很急 你應該降至多少過彎 而不是全段40
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:48:00你今天的一個彎60過得去好耶 第二個60過得去好耶 第三個靠北過不去了就孝子了
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:48:00我每個彎要個別規定時速不是也會有人要罵說真的要搞成那樣也可以全部廢除速限啦
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:49:00反正大家填海或是摔死不要找政府負責就好
北宜40沒辦法開你知道ㄇ，你開車會需要一隻踩剎車，不
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:50:00交通設計是有一套理論基礎的 理念包含了很多心理學跟視覺誘導的概念 是台灣一直不願意進步
作者:
Duke200 (Duke)
2023-09-25 13:50:00台1線某些路段是真的可以放寬到80 國道跟快速公路也可以考量再放寬速限
警察自己開40上去測試然後你就看一台警察一直頓一直頓
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:51:00台九直到爆的路段都是前段吧 過了石碇大多是彎路了
作者:
Duke200 (Duke)
2023-09-25 13:51:00機車速限40 我自己有試過 油門真的只能轉一點點
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:51:00國外對於事故採取的是3E 教育 工程 懲罰 但台灣是 懲罰 懲罰 懲罰
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:52:00交通理論也不會跟你說限速沒用吧
作者:
Duke200 (Duke)
2023-09-25 13:52:00然後你沒注意的話 一下子就慢慢上到45或50更不用說那種速限25或30 是在搞用路人吧
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:53:00速限25 30的很少吧 幾乎沒看過除非是產業道路或是小巷子
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:53:00你有看過任何一次政府宣導過 地上如果沒有禁行機車 機車是可以騎在路中間的嗎 沒有對吧 然後就是一堆逼車殺人 或是下車拿球棒打人的爭執
因為交通部只會插測速照相治百病，最近審計部有一篇報導在說科技執法濫設，明明該路口是闖紅燈，結果科技執法抓超速
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:54:00所以台灣從駕照制度就是有問題的了啊
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:54:00如果因為機車騎路中間就生氣 那是駕駛人問題吧
作者:
Kismeter (Kismeter)
2023-09-25 13:54:00限速不是萬能解 有些道路就是設計爛
作者:
cyesgin (cc)
2023-09-25 13:54:00問就是沒用
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:55:00沒人說限速不是萬能解 但說限速沒有也是太極端你看就有人跑來說限速沒用的呵呵
作者:
Duke200 (Duke)
2023-09-25 13:55:00就算產業道路設30也很扯好嗎 現在機車油門轉一點
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:55:00你現在都在講夢中的理想 實際上路這種事就是天天發生
一堆汽車駕駛覺得機車只能靠右騎慢車道甚至叫他們去騎路肩啊
作者:
Kismeter (Kismeter)
2023-09-25 13:55:00沒事就在減速是好在哪
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:56:00當速限過度不合理只會導致駕駛整天在看儀表 更危險
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:56:00說人槓精要不要看看推文直接有人說沒用的
之前新北重新橋只有機車道插區間測速，限速40，被罵爆後就拿掉了
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:57:00像是行人地獄 政府大力宣導 媒體大力罵 立法大力罰 光是這一年我就感覺行人的體驗好非常多
作者: EDWB (宇宙戰艦大和號) 2023-09-25 13:57:00
區間測速然後整路都在看儀表有沒有超速這樣有比較安全喔
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:57:00我只是覺得直接說測速沒用也太有趣
作者:
Kismeter (Kismeter)
2023-09-25 13:58:00不是萬能解跟沒用是哪裡一樣
作者:
Duke200 (Duke)
2023-09-25 13:58:00台北跟新北那幾個狗道(派謝我比較直接) 設速限後車禍有比較少嗎? 沒有 反而還變多 而且大部分主因都不是超速
有些國家有插測速，但他們的速限是合理的，也會搭配工程讓駕駛自然而然減速行駛，台灣是又寬又大限速40
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 13:59:00自由車流的理論就是 速限應該符合80-95%的人會選擇的時速 才是最舒服最不容易肇事的車速
作者: EDWB (宇宙戰艦大和號) 2023-09-25 13:59:00
狗道就是超爛的設計 跟禁行機車一樣
作者:
Duke200 (Duke)
2023-09-25 13:59:00而是未保持安全距離跟注意車前狀況
作者:
msarthur (風吹屁屁涼)
2023-09-25 13:59:00有些人就只是想開快騎帥而已，誰管你安不安全
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 13:59:00那你要先統計證明有哪些路段不符合80%到95%人使用習慣
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 14:00:00這個東西是需要實驗的阿 基本上就是 把你的儀表遮起來讓很多不同人去開 最後就可以得出一個大部份的人覺得舒服的速度
作者:
Duke200 (Duke)
2023-09-25 14:00:00你騎30直接貼在別人的車屁股跟你騎50保持安全距離在狗道哪個發生車禍機率高
作者:
green0616 (green0616)
2023-09-25 14:01:00駕駛人舒服不代表其他人舒服啊 這邏輯也挺微妙
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 14:01:00當你不用看儀表開車 你自然就有更好的視野 更輕鬆的心情 這不管是對交通安全 還是路怒症都是有幫助的
作者: EDWB (宇宙戰艦大和號) 2023-09-25 14:01:00
台北中正橋下來重慶南路也是阿 中間插一支測速 先全部慢下來然後 外線要右轉寧波西 內線禁行機車 結果就是大家全部塞在那邊
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 14:02:00這東西也牽涉到心理學的部分 你讓駕駛大部分的時候都很開心 這樣你偶爾要他不方便的時候他就會比較願意配合
作者:
Duke200 (Duke)
2023-09-25 14:03:00重點狗道發生車禍還會嚴重阻礙救援跟後方交通
台灣一堆交通YTR做這麼多部影片 也都有引用研究報告
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 14:04:00國道110離峰不塞車 跟上下班塞車的要死哪個事故率比較高 肯定是塞車的時候 因為大家都超不爽 沒有人願意讓車
作者:
Kismeter (Kismeter)
2023-09-25 14:04:00要找一大堆，只是沒在注意而已
作者:
Kismeter (Kismeter)
2023-09-25 14:05:00反正測速隨便插，國庫又能進帳呢你看我有做事喔^_^
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 14:06:00大學長歧視轎車 轎車歧視機車 機車歧視腳踏車跟行人然後行人再歧視所有其他車
作者:
Duke200 (Duke)
2023-09-25 14:07:00別的不說啦 光是近期重機能不能停機車格腳痛部自己不知道哪來的數據說93%的重機停不了2m以內的機車格 結果有YTR去腳痛部的停車場 發現一堆重機停在
作者:
Archi821 (Archi)
2023-09-25 14:08:00行人哪能歧視什麼車？歧視輪椅吧
作者:
Duke200 (Duke)
2023-09-25 14:09:00機車格內 而且幾乎沒有超出去 有超出去多半加了後置物箱但是這個白牌加上去也會超出機車格所以腳痛部的93%數據根本假的你還會期待腳痛部設立速限會考量到數據喔 搶錢才是真的
作者:
msarthur (風吹屁屁涼)
2023-09-25 14:12:00我在快到家的小路開55左右還被後面貨車叭，然後他跨雙黃線超過去，還不是跟我一起等紅燈，然後搖車窗幹譙我開太慢
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 14:13:00最近一直有新聞 行人故意釣魚四輪阿 再人行道上反覆橫跳阿XD 這也是一種歧視四輪吧
作者:
msarthur (風吹屁屁涼)
2023-09-25 14:13:00路上一堆這種瘋子
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-09-25 14:14:00至少今年有發函要求絞痛部修改駕照的考取跟回收制度了看看這幾年會不會改善吧 雖然完全不看好專業駕駛可是鐵票倉呢最不遵守法規的反而是用路時間最多的職業駕駛真的是很慘
每次發生車禍 低能官員除了降低速限就沒別招了啊 就只會拿這個來當檢討報告而已
就沒人弄好教育 工程就把速限拉低，昨天半夜騎在彰化中山路有夠疑惑的，明明超長的直線幹嘛插一支測速
然後台灣的交通警察也沒多懂法規 上次在一個單線道左轉被攔下來說我沒二段 直接被我釘爆
作者:
yudofu (豆腐)
2023-09-25 15:22:00全台猴子在不滿中啊，笑死。
作者:
Kaken (← 看到他請催稿)
2023-09-25 15:48:00因為腳痛單位只要出事，推給車速過快的比例高到令人髮指
作者:
Kaken (← 看到他請催稿)
2023-09-25 15:49:00長期下來就是一堆測速，但實際上很多事情都沒有解決最近幾年討論的東西反而還比較多，包括行人路權跟安全島等等
作者:
tom0407 (eason)
2023-09-25 15:54:00道路設計不良，一堆機車道限速40，騎腳踏車都過40，是要騎三小
問題是交通部認為限速治百病 然後速限規劃也有問題畫個限速40 就認為大家都可以遵守40 而沒有透過交通工程與設計 強迫你只能40 變成你畫你的；我開我的 上下交相賊 只要在測速機前裝乖就好